በኢ-ኮሜርስ ኢንዱስትሪ ውስጥ ትልቁ እንቅፋት ምንድን ነው? ትራፊክ ሳይሆን ምርቶች ሳይሆን "የአስተዳደር ጥቅም"

ታስባለህኢ-ኮሜርስበዚህ ዓለም ውስጥ "ትራፊክ ንጉሥ ነው"? ስህተት! የረጅም ጊዜ ትርፍን በእውነት የሚደግፈው ትራፊክ ወይም ምርቶች አይደለም ፣ ግን——የአስተዳደር ጥቅሞች.

ትራፊክ "የገጽታ ስራ" ብቻ ነው, አስተዳደር ዋናው አመክንዮ ነው

ብዙ የኢ-ኮሜርስ አለቆች በየቀኑ እያሰቡ ነው: እንዴትየፍሳሽ ማስወገጃሽያጮችን እንዴት ከፍ ያደርጋሉ? ምርቶችን እንዴት ይመርጣሉ? ውጤቱ ምንድን ነው? ከትልቅ የትራፊክ ጦርነት በኋላ ገንዘቡ በሙሉ ጠፍቷል, ነገር ግን ውጤቶቹ እንዲሁ ብቻ ናቸው.

ለምን፧ ምክንያቱም ትራፊክ በታክቲክ ደረጃ የሩጫ ውድድር ሲሆን ማኔጅመንት ደግሞ በስትራቴጂክ ደረጃ የማራቶን ውድድር ነው።

የአስተዳደር ጥቅማጥቅሞች የሌለው ቡድን አዛዥ እንደሌለው ሰራዊት ነው - የፊተኛው ረድፍ ወደ ፊት ያስከፍላል ፣ የኋለኛው ረድፍ ይተኛል ። አንዳንዶቹ በውሻ የተጠመዱ ናቸው, ሌሎች ደግሞ እንደ ገሃነም ስራ ፈትተዋል.

በዚህ ጊዜ, ብዙ ትራፊክ ቢኖርዎትም, ትርፍ ማቆየት አይችሉም.

"የአስተዳደር ጥቅም" ምንድን ነው?

በአንድ ቃል - ብልህነትን ወደ ድርጅታዊ ችሎታዎች ይለውጡ።

ሚስጥራዊ ይመስላል? በእውነቱ በጣም ተጨባጭ ነው።

እስቲ አስበው፦ እኩዮችህ አዲስ ነገር ሲያገኙ ነው።የፍሳሽ ማስወገጃቡድንዎ በሳምንት ውስጥ መሞከር፣ መገምገም እና ማስፈጸም ይችላል? እንደዚያ ከሆነ "የአስተዳደር ጥቅም" እየገነቡ ነው.

አንድን ምርት ለመጀመር እኩዮችህ አዲስ ስልት ሊጠቀሙ ይችላሉ። ግን አንተስ? ለ 100 ምርቶች ተመሳሳይ ስልት መተግበር ይችላሉ. ይህ የድርጅት ሃይል ነው።

እውነተኛ ጠንካራ ቡድን ቡድኑን ለመምራት በ"ሊቅ አለቃ" ላይ አይተማመንም፣ ነገር ግን እያንዳንዱ አባል ስኬትን እንዲደግም ለማስቻል በስልቶች፣ በትብብር እና በአስተያየት ስርዓቶች ላይ ይመሰረታል። የአስተዳደር ጥቅሙ የማሰብ ችሎታ ከአሁን በኋላ በግለሰቦች ላይ ጥገኛ እንዳይሆን ማድረግ ነው, ነገር ግን በጠቅላላው ድርጅት "ጡንቻ ትውስታ" ውስጥ ለመድገም ነው.

አንዳንድ እኩዮችህ ሁልጊዜ አንድ እርምጃ የሚቀድሙህ ለምንድን ነው?

ይህን የሚያበሳጭ ሁኔታ አጋጥሞህ ታውቃለህ: በመጨረሻ አንድ መምታት ስልት አገኘህ, እና ሌላ ሰው በሚቀጥለው ቀን አደረገ; በጥንቃቄ ያዘጋጁት አዲሱ ምርት በጥቂት ቀናት ውስጥ ተመስሏል፣ ማሸጊያው እንኳን ተመሳሳይ ነበር።

የምር ኮምፒውተርህን መሰባበር ትፈልጋለህ?

ይህ "እንቅፋት የሌለበት" ህመም ነው.

የትራፊክ ስልቶች ሊገለበጡ, ምርቶች ሊኮርጁ ይችላሉ, ነገር ግን የአስተዳደር ጥቅሞች ሊገለበጡ አይችሉም. ምክንያቱም አንድ ተግባር ብቻ ሳይሆን የተሟላ የአስተሳሰብና የአፈጻጸም ሥርዓት ነው።

የአስተዳደር ጥቅማጥቅሞች ያለው ኩባንያ ወደ ፍጹምነት እንደተቀባ ሞተር ነው። ገበያው ትራክ ቢቀየርም በፍጥነት አቅጣጫውን ቀይሮ መፋጠን ሊቀጥል ይችላል።

የአስተዳደር ጥቅማጥቅሞች የኢንተርፕራይዙ "ሞአት" ነው

ማ ዩ ዩበአንድ ወቅት "ትናንሽ ኢንተርፕራይዞች እድሎችን ይመለከታሉ, መካከለኛ ኢንተርፕራይዞች ሞዴሎችን ይመለከታሉ, ትላልቅ ኢንተርፕራይዞች ደግሞ ድርጅቶችን ይመለከታሉ."

ይህ ዓረፍተ ነገር ስለ ኢ-ኮሜርስ እውነቱን ያሳያል.

በተመታ ምርት ፈጣን ገንዘብ ማግኘት ይችላሉ፣ ነገር ግን በህይወት ዘመን ገንዘብ ማግኘት በድርጅትዎ ውህደት ላይ የተመሰረተ ነው። በድርጅትዎ ውስጥ ያለውን ስትራቴጂ መደበኛ ማድረግ፣ አብነት ማድረግ እና አውቶማቲክ ማድረግ ሲችሉ፣ ለመግባት እንቅፋት ፈጥረዋል።

የዚህ አይነት መሰናክል በሌሎች ሊቆፈር አይችልም፣ነገር ግን ስፍር ቁጥር በሌላቸው ሙከራዎች እና ስህተቶች፣በማመቻቸት እና በመሮጥ የተከማቸ "የማይታይ ንብረት" ነው።

የአስተዳደር ጥቅማጥቅሞች ያላቸው ኩባንያዎች በትክክል ያደረጉትን መቶ ጊዜ አንድ ጊዜ ማባዛት ይችላሉ። የአስተዳደር ጥቅማጥቅሞች የሌላቸው ኩባንያዎች ንግዱን በግል ለማስተዳደር በአለቃው ላይ ብቻ ይተማመናሉ። አንዴ አለቃው ከደከመ፣ ከሰነፈ ወይም ከተዘናጋ፣ ኩባንያው ያቆማል።

የአስተዳደር ጥቅም ሶስት ዋና ዋና ምሰሶዎች

አሁን ጥያቄው፡- "የአስተዳደር ጥቅሞችን" እንዴት መፍጠር እንደሚቻል?

በሶስት ቁልፍ ቃላት ጠቅለል አድርጌዋለሁ፡-

1️⃣ ዘዴ— — ውሳኔ አሰጣጥ እና አፈፃፀም የተወሰኑ ህጎችን ይከተሉ። ጥሩ ዘዴ እንደ አውቶማቲክ የአሰሳ ስርዓት ነው, ይህም ቡድኑ አቅጣጫውን እንዳይቀይር ይረዳል.

2️⃣ ቅንጅት- ያልተቋረጠ የመረጃ ፍሰት ያረጋግጡ። ጥሩ ቡድን ራሱን ችሎ አይሰራም; ይልቁንስ እንደ ጣቶች እና እጅ ሁል ጊዜ ሀይልን ለመስራት አብረው ይሰራሉ።

3️⃣ 反馈መማርን ልማድ አድርግ። ፈጣን ግምገማ እና ፈጣን ሙከራ እና ስህተት የቡድን እድገት ዋና ዋና ነገሮች ናቸው። ቀልጣፋ የግብረመልስ ዘዴ ሲኖር ብቻ "የአደረጃጀት የመማር አቅም" ማዳበር የሚቻለው።

እነዚህ ሶስት ነጥቦች የግድ አስፈላጊ ናቸው.

የኢ-ኮሜርስ አለቆች የመቀየሪያ ነጥብ ከ"ኦፕሬተር" ወደ "አሰልጣኝ"

ብዙ አለቆች እሳትን በማጥፋት ተጠምደዋል - አዲስ ምርቶች ፣ ትኩስ ሽያጭ ምርቶች ፣ የደንበኞች አገልግሎት ፣ ኦፕሬሽን ... ሁሉንም በአንድ ጊዜ።

ነገር ግን የእውነት ትልልቅ ኩባንያዎች አለቆች ሁሉም "ስራ ፈት" መሆናቸውን አስተውለሃል?

ምክንያቱም እነሱ ራሳቸው ከመሥራት ወደ “ቡድኑ እንዲሠራ መፍቀድ” ወደሚል ተለውጠዋል። ይህ ከፍተኛው የአስተዳደር ጥቅም ደረጃ ነው፡ አለቃው ወደ ኋላ ሲመለስ ቡድኑ አሁንም ማሸነፍ ይችላል።

ከኦፕሬተር እስከ አሰልጣኝ ይህ እያንዳንዱ የኢ-ኮሜርስ አለቃ ማለፍ ያለበት ለውጥ ነው።

የጉዳይ አስተሳሰብ፡ የሁለት አለቆች ታሪክ

አለቃ ሀ አሁንም በየቀኑ ማለዳ ላይ የመላኪያ backend እየተመለከተ ነው; Boss B በመደበኛ ስብሰባዎች ውስጥ ለሁለት ሰዓታት ብቻ ያሳልፋል እና የቀረውን ጊዜ አዝማሚያዎችን በማጥናት ያሳልፋል።

ከግማሽ ዓመት በኋላ የአለቃው ቡድን በውስጥ ውድድር ውስጥ ነበር እና አፈፃፀሙ ቆሟል። የ Boss B ቡድን በራስ ሰር የሚሰራ ሲሆን ትርፉ በእጥፍ ጨምሯል።

በመካከላቸው ያለው ልዩነት በአንድ ቃል ብቻ ነው--የአስተዳደር ጥቅሞች.

ማጠቃለያ፡ እንቅፋቶች ውጫዊ ሳይሆን ውስጣዊ ናቸው።

እውነተኛ መምህር ከሌሎች የበለጠ ብልህ ሳይሆን ‹እውቀት›ን ወደ ድርጅታዊ አቅም ከሌሎች በበለጠ ፍጥነት የሚቀይር ነው።

የኢ-ኮሜርስ ኢንዱስትሪ በምርቶች እና በትራፊክ ላይ የሚወዳደር ይመስላል ፣ ግን በእውነቱ ፣ በመጨረሻ በድርጅታዊ ቅልጥፍና እና በአስተዳደር ጥበብ ላይ ይወዳደራል።

የማኔጅመንት ጥቅማጥቅሞች የድርጅቱ "የማይታይ ሞተር" ነው, ይህም በለውጥ ማዕበል ውስጥ ያለማቋረጥ ወደፊት እንዲራመዱ እና ቡድንዎ እንዲኖረው የሚያስችል ነው.ስልታዊ እድገትን ራስን የመጠገን እና የማባዛት ችሎታዎች.

ማጠቃለያ ነጥቦች፡-

• ትራፊክ እና ምርቶች ውጤቶች ናቸው, ነገር ግን አስተዳደር ውጤቱን ዘላቂ ለማድረግ ዋናው ነገር ነው.
• የአስተዳደር ጥቅማጥቅሞች ከሦስት አካላት ይመጣሉ: ዘዴ, ቅንጅት እና ግብረመልስ.
• የአስተዳደር ጥቅማጥቅሞች ያላቸው ኩባንያዎች ስኬታቸውን ማባዛት ይችላሉ, የሌላቸው ግን ጠንክሮ መሥራት ይችላሉ.
• የኢ-ኮሜርስ አለቃ የመጨረሻ ግብ ቡድኑ "በራሳቸው እንዲበሩ" ማስቻል ነው።

ስለዚህ በሚቀጥለው ጊዜ ስለ "ኢ-ኮሜርስ መሰናክሎች" ሲናገሩ አሁንም "በምት ምርት አስተሳሰብ" ውስጥ እንደተጣበቁ ያስቡ?

ትክክለኛው እንቅፋት ሌሎች ሊያዩት የሚችሉት ትራፊክ ሳይሆን በድርጅቱ ውስጥ የተደበቀው "የአስተዳደር ሃይል" ነው። 🚀