Ključni odlomci iz četverosatnog intervjua Luo Yonghaoa s Li Xiangom: Potpuni pregled puta do uspjeha kompanije Ideal Auto

Ključni odlomci iz četverosatnog intervjua Luo Yonghaoa s Li Xiangom: Mudrost, krv i suze poduzetnika

Četverosatni razgovor je uporediv sa kursom na vrhunskoj poslovnoj školi.

Jučer sam slušao cijeli razgovor između Luo Yonghaoa i Li Xianga. Bilo je kao da žvaćem komad odreska s kostima. Zubi su me boljeli, ali što sam više žvakao, to je postajalo ukusnije.

Li Xiang, tinejdžer opsjednut računarima od djetinjstva, sada je postao ozbiljan igrač u automobilskoj industriji. Njegova priča je poput energične TV serije - svaka epizoda ima obrat, a svaka scena sadrži inspiraciju.

Od mladog genija do poduzetničkog entuzijaste

Li Xiang je od djetinjstva bio "nenormalan učenik".

Dok su drugi radili domaće zadaće u završnoj godini srednje škole, on je zarađivao deset puta više od svojih roditelja pišući rukopise na računaru.

Razmisli o tome, šta si ti radio sa 18 godina? On je već procijenio isplativost pokretanja posla i odlaska na fakultet i odlučno se odlučio za pokretanje posla.

Ovaj životni izbor i hrabrost da napusti poker stol zvuči ludo, ali ispostavilo se da je napravio pravu opkladu.

Kombinacija dva sistema upravljanjaFilozofija

Tokom intervjua, Li Xiang je govorio o teoriji menadžmenta i upotrijebio je dvije riječi koje su me odmah dirnule:Inovacija u odnosu na proces.

Inovativni dio se upravlja pomoću OKR-a, a procesni dio pomoću KPI-ja.

Da sumiram u jednoj rečenici: Snove ostvaruje OKR, a efikasnost garantuju KPI.

Ovo me podsjeća na to kako radimE-trgovinaPrilikom dizajniranja projekta, postoji neugodna situacija "kreativnost je svuda, ali je izvršenje potpuno pokvareno".

Čisto izvršenje uništava inspiraciju, a čista inovacija postaje haos.

Li Xiang je rekao da je praktikovao ovo mješovito upravljanje još 2017. godine, pa čak i tvrdio da je prva osoba u Kini koja je proučavala ovu ideju.

Nakon što sam ovo čuo, mogu samo uzdahnuti: Upravljanje je također hemijska reakcija, a proporcionalno usklađivanje je pravi pobjednik.

Wang Xingove 20 milijarde i bratstvo pomaganja drugima u nevolji

Li Xiang je spomenuo da je osoba kojoj je najzahvalniji Wang Xing.

Wang Xing je odbijen u B rundi, a zatim ga je tržište kapitala ignoriralo u C rundi. 100 investitora je zajedno odmahnulo glavom, a i dalje je nedostajalo 20 milijarde.

Kao rezultat toga, Wang Xing je sam donio konačnu odluku: Nadoknaditi sve gubitke!

Jesam li sjajan ili šta?

Kasnije su dionice Wang Xinga bile druge po vrijednosti, odmah iza dionica Li Xianga, i evo zašto.

Put preduzetništva,presudni trenutakNeko ko vam može pomoći je vrijedniji od bilo kojeg poslovnog plana.

Strategija proširenja dometa: smireno prosuđivanje usred anksioznosti

Kada su se vozila na novi pogon počela pojavljivati, stanice za punjenje su bile rijetke, a korisnici su bili zabrinuti zbog "straha zbog dometa".

Li Xiang je odlučio da se fokusira na električna vozila produženog dometa, iako tim u jednom trenutku nije bio optimističan po tom pitanju.

Gledajući unatrag, ova odluka se pokazala kao spas. Poduzetništvo nije stvar najbolje vizije, već hrabrosti donositi odluke kada drugi oklijevaju.

Filozofija SKU-a: manje je više

Zašto Ideal Auto proizvodi samo jedan SKU?

Li Xiangova logika je bila jednostavna: ako bi bilo previše SKU-ova, prodaja bi se raspršila, a lanac snabdijevanja bi se lako urušio. To se pokazalo tačnim - 70% prodaje je koncentrisano u jednom SKU-u.

To je kao meni u restoranu: manje je više. Uostalom, kupci dolaze jesti, a ne tražiti riječi u rječniku.

Lei Jun, nemilosrdni poduzetnik, riječima Lao Lua

Luo Yonghao je odmah rekao: Najvrijedniji poduzetnik kojeg sam ikada vidio je Lei Jun.

Ćaskali su do ranog jutra. Luo Yonghao je i dalje želio ponovo zaspati, ali Lei Jun je rekao da mora ići na sastanak i odspavao je na sofi u kompaniji.

U trenutku sam shvatio značenje riječi "radoholičar".

Kralj u poduzetničkoj sferi nikad nema sreće, ali tuđe vrijeme odmora pretvara u čips.

Tri ključne vještine vrhunskih poduzetnika

Li Xiang je sažeo tri karakteristike vrhunskih poduzetnika, po njegovom mišljenju:

Prvo, odaberite pravi.

Drugo, odaberite dugu stazu.

Treće, ponavljajte velikom brzinom na dugoj stazi.

Ove tri rečenice su kao Biblija za poduzetnike.

Ako odaberete pogrešnu stazu, bez obzira koliko se trudili, samo ćete trčati pod velikim teretom; ako odaberete pravu kratku stazu, ubrzo ćete udariti u zid;

Samo brzim isprobavanjem i ispravljanjem grešaka, te brzom optimizacijom na duge staze, možete preživjeti.

Moje misli: Vrhunska praksa poduzetništva

Nakon četiri sata slušanja, slika mi se usput pojavila u mislima: pokretanje posla je kao vožnja u divljini.

Neki ubrzavaju, neki se izgube, a neki se pokvare. Ljudi poput Li Xianga i Lei Juna ne samo da biraju pravi put, već se i usuđuju juriti u mraku.

Ono što ih podržava nije samo talenat, već trojstvo menadžerske mudrosti, međuljudskog povjerenja i borbenog duha.

Zaključak

Li Xiangova priča nam govori da poduzetništvo nije igra koja se oslanja isključivo na strast, već kombinacija racionalnosti, strategije i izvršenja.

Ovo me podsjeća na jedan veoma inspirativan citat:Velike kompanije se nikada ne grade zato što predviđaju budućnost, već zato što se usuđuju vjerovati u budućnost kada drugi oklijevaju.

Vjerujem da će se poslovni svijet budućnosti sve manje oslanjati na sreću, a sve više na uvid, brzinu i upornost.

Konačni sažetak

• Li Xiang je bio mladi genije i započeo je svoje poduzetničko putovanje u ranoj dobi.
• Menadžment se oslanja na dvojni sistem OKR+KPI.
• Wang Xing je pružio 20 milijarde juana kao pravovremenu pomoć, a ključne veze su važnije od sredstava.
• Strategija proširenog dometa rješava anksioznost zbog dometa.
• Strategija jednog SKU-a čini lanac snabdijevanja stabilnijim.
• Lei Junov očajan duh je mjerilo za poduzetništvo.
• Tri ključa poduzetništva: pravi izbor, dugoročni cilj i brza iteracija.

Ako i vi pokrećete posao, ili želite pokrenuti posao, mogli biste naučiti neke "tajne borilačkih vještina" iz Li Xiangove priče.

Uostalom, najvrednija stvar na ovom putu nije početna tačka, već kombinacija brzine i pravca.