Giunsa ang paglansad sa bag-ong mga tren sa Taobao Express?Tukma nga kahanas sa paghatod sulod ug gawas sa estasyon

在TaobaoAng mga magbabaligya nga nagbukas sa usa ka tindahan sa Taobao kinahanglan nga pamilyar sa Taobao Express, nga usa ka bayad ugdrainagegamit.

Ang function niini anaa sa TaobaoE-commerceKung nangita sa plataporma, ang pagbutang sa mga produkto sa imong tindahan nga taas aron daghang mga pumapalit ang dali nga mag-klik ug mag-browse sa among mga produkto nagdugang mga rate sa pagkakabig.

Bisan pa, depende sa tindahan, magkalainlain ang epekto nga mahimo pinaagi sa pagmaneho sa usa ka tren.

Mao kini ang hinungdan ngano nga ang pipila ka mga tawo makabaligya og maayo sa usa ka drive-thru ug ang uban mawad-an sa salapi balik-balik hangtud nga ang tindahan mamatay!

Para sa Taobao Express, ang unang butang nga kinahanglan nimong buhaton mao ang pagbaton ug shopping cart rate nga 7% ug picture click rate nga 3.5%.

• Busa tan-awa una kung nakab-ot ba nimo (o hapit) kini nga datos?
• Ayaw ibutang sa wala pa maabot kini nga numero, ug adunay taas nga posibilidad nga mawad-an sa salapi.
• Ang usa ka maayong drayber mag-optimize una niining duha ka numero.

Ang super girekomenda nga litrato mas gipasobrahan kaysa pinaagi sa tren

Sa pagkakaron, adunay gatusan ka libo nga mga tigbaligya nga nagbukas sa super rekomendasyon, ug ang super rekomendasyon nahimong super money-making tool ni Ali.

Ang mga super-recommended nga mga hulagway sa kasagaran mas gipasobrahan kay sa pinaagi sa tren. Ang through-train mao ang pagdani sa tukma ug interesado nga mga tawo sa pag-klik sa produkto, ug ang super rekomendasyon maglimbong kanimo sa pag-una.

Taobao pinaagi sa tren ug super rekomendasyon gikan sa TaobaoPromosyon sa WebAng mga himan mahimong ma-promote sa tukma nga mga kustomer.

Bisan pa, tungod sa taas nga gasto, kini sa kasagaran angay lamang alang sa mga eksplosibong modelo nga ilunsad.

Ang mga benepisyo dili lamang sa pagbaligya sa mga butang, apan usab sa pagpalambo sa mga produktoSEOTimbang, dugangi ang libre nga trapiko sa Taobao.

Alang sa usa ka tindahan nga giablihan sa usa ka agalon, batakan ang 95% sa trapiko libre nga trapiko.

Kini ang bentaha sa pagbuhat sa Taobao. Basta mopili ka ug maayong modelo, ang trapiko mahimong epektibo kaayo sa gasto.Apan, kung kabus ang produkto, dili lamang kini mawad-an sa salapi, apan ang trapiko dili mabira.

Giunsa nimo pagkahibalo kung ang produkto maayo o daotan, ug sa katapusan tan-awon ang datos?Magpadayon ka ba sa pag-ayag?

Ang kasinatian nagkantidad alang sa 30%, panukiduki sa kaedad 30%, datos 30%, swerte 10%

Ang Taobao usa sa mga proyekto nga adunay labing taas nga ROI

Duna koy higala nga nagtuon ug Taobao nga pagbansay sulod sa usa o duha ka tuig kanhi, ug sa ulahi naghimog instrumento sa musika, nga nagkita ug tinagpulo ka libo nga dolyar kada bulan.

Sa ulahi, nagsugod ko sa ubang mga negosyo, ang industriya sa dula, ug nagsugod sa pagkita og daghang salapi, apan nawad-an kog kuwarta.

Sa ulahi, sa dihang nahutdan siyag kuwarta pipila ka bulan ang milabay, kinahanglan niyang sugdan pag-usab ang Taobao, ug sa kataposan nakakaplag ug bag-ong produkto sa iyang industriya sa dula nga angay ibaligya sa Taobao. Bag-ohay lang, siya miingon nga nakahimo siyag malampusong produkto.

Ang Taobao kinahanglan gihapon nga usa sa mga proyekto nga adunay labing taas nga ROI hangtod karon.

Ang usa ka magbabaligya nagbaligya sa mga produkto nga sobra sa napulo ka yuan, pangutana kung giunsa ang pagsipilyo?

Kung ang gasto sa imong produkto pipila ra ka dolyar, ug ang gasto sa pag-brush molapas sa kantidad sa imong produkto, kung kinahanglan gyud nimo nga magsipilyo, ipadala lang kini direkta sa kustomer (pribado nga chat!), ug ang rate sa pagkakabig kinahanglan nga taas kaayo.

Unya, kung ang gidaghanon sa pagbaligya moabut, ibaligya lang kini sama sa naandan, nga mas ubos kaysa gasto sa pagpahid, ug ang epekto mas maayo.

Pinaagi sa mga limbong sa tren nga wala mahibal-an sa daghang mga tigbaligya

Adunay usa ka paagi sa pagdula pinaagi sa mga tren, nga daghang mga tigbaligya wala mahibal-an, nga mao, sila nagpunting sa click-through rate sa sayong bahin, ug nagpunting sa rate sa pagkakabig sa ulahi nga yugto.

• Ang mga hulagway ug mga estratehiya alang sa click-through rate ug conversion rate lahi.
• Pananglitan, ang unang mga hulagway mahimong madugangan aron madani ang mga tawo sa pag-klik, ug ang ulahi nga mga hulagway kinahanglan nga makadani sa tukma nga mga tawo sa pag-klik.
• Busa, sa diha nga nagmaneho sa tren, kini kinahanglan nga dulaon sa duha ka yugto.