Mis on e-kaubanduse valdkonnas suurim takistus? See ei ole liiklus ega tooted, vaid „juhtimise eelis“.

Kas sa arvadE-kaubandusKas "liiklus on selles maailmas kuningas"? Vale! Pikaajalist kasumit ei toeta tegelikult mitte liiklus ega tooted, vaid...Juhtimise eelised.

Liiklus on vaid "pinnapealne töö", haldamine on aluseks olev loogika.

Paljud e-kaubanduse juhid mõtlevad iga päev: kuidasdrenaažKuidas müüki suurendada? Kuidas tooteid valida? Milline on tulemus? Pärast tohutut liiklussõda on kogu raha läinud, aga tulemused on lihtsalt nii ja naa.

Miks? Sest liiklus on taktikalisel tasandil sprint, strateegilisel tasandil aga maraton.

Meeskond ilma juhtimisalaste eelisteta on nagu armee ilma ülemata – esimene rida tormab edasi, samal ajal kui tagumine rida magab; mõned on ametis nagu koerad, teised aga laisad nagu paganama jõude.

Sel ajal, isegi kui teil on rohkem liiklust, ei saa te kasumit säilitada.

Mis on "juhtimise eelis"?

Ühesõnaga – muuta intelligentsus organisatsioonilisteks võimeteks.

Kõlab müstiliselt? Tegelikult on see väga realistlik.

Kujuta ette: kui su eakaaslased avastavad uue...drenaažKas teie meeskond suudab nädala jooksul projekti testida, üle vaadata ja ellu viia? Kui jah, siis loote endale „juhtimiseelise“.

Su kolleegid võivad uut strateegiat kasutada ühe toote turuletoomiseks. Aga kuidas on lood sinuga? Sina saad sama strateegiat rakendada 100 tootele. See on organiseerituse jõud.

Tõeliselt tugev meeskond ei tugine meeskonna juhtimisel "geeniusele ülemusele", vaid mehhanismidele, koostööle ja tagasisidesüsteemidele, mis võimaldavad igal liikmel edu korrata. Juhtimise eelis seisneb selles, et intelligentsus ei sõltu enam üksikisikutest, vaid kopeeritakse kogu organisatsiooni "lihasmällu".

Miks on mõned su eakaaslased sinust alati sammu võrra ees?

Kas olete kunagi kokku puutunud sellise tüütu olukorraga: leidsite lõpuks hittstrateegia ja keegi teine ​​tegi seda järgmisel päeval; uut toodet, mille hoolikalt välja töötasite, imiteeriti vaid mõne päevaga, isegi pakend oli sarnane.

Kas sa tõesti tahad oma arvutit puruks lüüa?

See on "tõkete puudumise" valu.

Liiklusstrateegiaid saab kopeerida, tooteid saab imiteerida, kuid juhtimiseeliseid ei saa kopeerida. Seda seetõttu, et tegemist ei ole ainult ühe tegevusega, vaid tervikliku mõtlemise ja teostamise süsteemiga.

Juhtimiseelistega ettevõte on nagu täiuslikult õlitatud mootor. Isegi kui turg muudab suunda, saab see kiiresti suunda muuta ja jätkata kiirendamist.

Juhtimise eelis on ettevõtte "vallikraav"

Ma YunKunagi öeldi: "Väikeettevõtted vaatavad võimalusi, keskmise suurusega ettevõtted eeskujusid ja suurettevõtted organisatsioone."

See lause paljastab tõe e-kaubanduse kohta.

Eduka tootega saab kiiresti raha teenida, aga eluea jooksul raha teenimine sõltub teie organisatsiooni intressimäärade kogunemisest. Kui saate oma ettevõtte strateegia standardiseerida, mallida ja automatiseerida, olete loonud sisenemisbarjääri.

Sellist barjääri ei saa teised välja kaevata, vaid see on "nähtamatu vara", mis on kogunenud lugematute katse-eksituse, optimeerimise ja sissetöötamise teel.

Juhtimiseelistega ettevõtted suudavad korrata seda, mida nad on korra õigesti teinud, sada korda. Juhtimiseelisi mitteomavad ettevõtted loodavad aga ainult ülemusele, et ta juhib äri isiklikult. Kui ülemus väsib, laiskab või tema tähelepanu hajub, siis ettevõte seiskub.

Juhtimise eelise kolm põhisammast

Nüüd on küsimus järgmine: Kuidas luua "juhtimiseeliseid"?

Ma võtan selle kokku kolme märksõnaga:

1️⃣ Masinad——Pane otsuste tegemine ja elluviimine reeglite järgi. Hea mehhanism on nagu automaatne navigatsioonisüsteem, mis aitab meeskonnal vältida kõrvalepõikeid.

2️⃣ Koostöö—Tagage takistamatu infovoog. Hea meeskond ei tööta iseseisvalt, vaid nagu sõrmed ja käsi, teevad nad kogu aeg koostööd, et jõudu rakendada.

3️⃣ tagasisidetMuuda õppimine harjumuseks. Kiire ülevaade ja kiire katse-eksituse meetod on meeskonna kasvu tuum. Ainult tõhusa tagasisidemehhanismi abil saab arendada "organisatsioonilist õppimisvõimet".

Need kolm punkti on hädavajalikud.

E-kaubanduse ülemuste pöördepunkt: "operaatorist" "treeneriks"

Paljud ülemused on olnud hõivatud tulekahjude kustutamisega – uued tooted, müügihitid, klienditeenindus, tegevused... kõik korraga.

Aga kas olete märganud, et tõeliselt suurte ettevõtete ülemused on kõik "jõude"?

Sest nad muutusid "ise tegemise" asemel "meeskonnal tegemise lubamiseks". See on juhtimise eelise kõrgeim tase: kui ülemus astub tagasi, saab meeskond ikkagi võita.

Operaatorist koolitajaks – see on transformatsioon, mille iga e-kaubanduse juht peab läbima.

Juhtumianalüüs: kahe ülemuse lugu

Ülemus A jälgib iga päev varahommikul ikka veel tarneprotsessi; ülemus B veedab tavalistel koosolekutel ainult kaks tundi ja ülejäänud aja trende uurides.

Pool aastat hiljem oli Boss A meeskond sisemises konkurentsis ja selle tulemused seisid paigal; Boss B meeskond tegutses automaatselt ja selle kasum kahekordistus.

Nende vahe on ainult ühes sõnas —Juhtimise eelised.

Kokkuvõte: tõkked ei ole välised, vaid sisemised.

Tõeline meister ei ole see, kes on teistest targem, vaid see, kes suudab "intelligentsuse" kiiremini kui teised organiseerimisvõimeks muuta.

E-kaubanduse valdkond näib konkureerivat toodete ja liikluse poolest, aga tegelikult konkureerib see lõppkokkuvõttes organisatsioonilise efektiivsuse ja juhtimistarkuse poolest.

Juhtimise eelis on ettevõtte "nähtamatu mootor", mis võimaldab teil muutuste lainel kindlalt edasi liikuda ja annab teie meeskonnale võimaluseSüstemaatilise kasvu eneseparandus- ja replikatsioonivõime.

Kokkuvõtlikud punktid:

• Liiklus ja tooted on tulemused, kuid juhtimine on tulemuste jätkusuutlikkuse keskmes.
• Juhtimise eelised tulenevad kolmest elemendist: mehhanismist, koordineerimisest ja tagasisidest.
• Ettevõtted, millel on juhtimisalased eelised, saavad oma edu korrata, samas kui need, kellel neid pole, saavad vaid kõvasti tööd teha.
• E-kaubanduse ülemuse lõppeesmärk on võimaldada meeskonnal "ise lennata".

Seega, kui järgmine kord e-kaubanduse takistustest räägite, mõelge, kas te olete ikka veel kinni "hitt-toote mõtteviisis"?

Tegelik barjäär ei ole liiklus, mida teised näevad, vaid organisatsioonis peituv "juhtimisjõud". 🚀