Kumpi on kannattavampaa, julkinen liikenne vai yksityinen verkkotunnus?Omakohtainen kokemus kertoo vastauksen!

🔥🔍💰Julkisen verkkotunnuksen liikenne ja yksityisen verkkotunnuksen liikenne, hakuliikennettä ja viittausliikennettä, kumman tiedät olevan kannattavampi?Henkilökohtainen testi kertoo vastauksen!Anna sinun hallita kannattavampia huijauksia!Tule ja ota selvää! 💃🏻🔎📣🚀

Tämän artikkelin sisältö on erittäin arvokasta!Selitä virtauksen käsite selkeästi!

Liikennetyyppejä on monenlaisia. Jos ymmärrät sen sisäisen logiikan, vaikka et aktiivisesti tavoittele voittoa, on vaikea olla ansaitsematta rahaa.

Lähteiden näkökulmasta liikenne voidaan jakaa neliön julkiseen liikenteeseen, hakuliikenteeseen ja suositusliikenteeseen.

Ero julkisen verkkotunnuksen ja yksityisen verkkotunnuksen liikenteen välillä

Julkisen verkkotunnuksen ja yksityisen verkkotunnuksen liikenteen välisen eron vertailu:

1. Attribuuttien näkökulmasta julkinen liikenne viittaa hakukoneisiin, suuriinsähköntoimittajaaAlustat, omamedia-alustat ja yksityiset verkkotunnukset viittaavat ei-julkisiin piireihin, yhteisöihin, jäsenjärjestelmiin ja klubeihin jne.
2. Julkinen liikenne ei kuulu sinulle, vaan alustalle.Alusta päättää, kenelle liikennöi, minkä vuoksi monet kauppiaat kokevat ylä- ja alamäkiä.
3. Yksityisen verkkotunnuksen liikenne perustuu luottamussuhteeseen. Oikein käsiteltynä se voi kestää eliniän. Yksityisen verkkotunnuksen liikenne on enemmän kuin kylvö- ja sadonkorjuumalli.

Plaza julkista liikennettä

Attribuuttien näkökulmasta se voidaan jakaa julkiseen liikenteeseen ja yksityiseen verkkotunnukseen.

• Neliöliikenteellä tarkoitetaan paikkoja, joissa on paljon offline-tilassa olevia ihmisiä.Kun asennat torille aukiolle, se on neliöliikennettä;
• Kun esiintyy alustan ydinasemassa verkossa, sitä voidaan pitää myös neliöliikenteenä (public domain -liikenne).
• Neliöliikennettä on vaikea saada, koska vuokrat ovat korkeita ja vaativia.
• Jos voit taitavasti välttää "chengguanin" (viittaen sääntelyvirastoon), voit tehdä valtavia voittoja.

jota seuraa hakuliikenne

Teemme avainsanatutkimusta verkossa ja käymme tietyissä tavarataloissa ja supermarketeissa henkilökohtaisesti offline-tilassa.

Online-tehokkuus ylittää huomattavasti offline-tilan.

• Hakuliikenne perustuu laajaan avainsanojen kattamiseen ja pitkähäntälinkkeihin sekä tuotteen painoon.
• Mitä suurempi tuotteen paino on, sitä korkeampi sijoitus ja sitä suurempi liikenne.
• Muuten,抖 音和Punainen kirjaHaut ovat ohittaneet Baidun.
• Vuosien varrella aiomme网络 营销Verkkokaupan avainsanojen asettelu sisällössä on tuonut meille paljon voittoa.

Kolmas on viittausvirta

Se on jaettu järjestelmäsuosituksiin, lahjakkuuksien suosituksiin ja sukulaisten ja ystävien suosituksiin.

1. Järjestelmäsuositukset perustuvat yleensä käyttäjän tunnisteisiin, esimerkiksi kun järjestelmä tietää, että olet äiti, se työntää sinulle äideihin ja vauvoihin liittyvää sisältöä.
2. Lahjakkuussuosituksesta vastaavat yleensä Internet-julkkiksetWeb Promotion, Ei-net-julkkistuotteiden promootio ei ole lahjakkuussuositus, vaan myymälälähetys.
3. Tämä on selvennettävä.Kauppalähetyksillä ja asiantuntijalähetyksillä on kummallakin omat etunsa.Promootiomme eri verkkokaupan alustoilla kuuluu myymälälähetyksiin, kun taas Weibon promootiomme kuuluu asiantuntijatoimitukseen.

Sukulaisten ja ystävien suositus on arvokkain suullisesti, sillä sukulaiset ja ystävät ovat luotettavimpia ihmisiä.

Edellä mainitut kolme liikennetyyppiä voidaan jakaa maksulliseen ja ilmaiseen.

• Ilmaista liikennettä on yhä vaikeampi saada, koska kauppiaita on paljon ja liikenne on rajallista.
• Ja maksettu liikenne on yhä kalliimpaa, koska alusta haluaa tehdä voittoa, ja kauppiaat ryntäävät ostamaan sitä.
• Monet kauppiaat polttavat rahaa liikenteeseen ja menettävät rationaalisuuden.

Lopuksi, kuuma liikenne on vähiten arvokasta:

• Välillä hieron kuumia kohtia ja tarkkailen jännitystä vapaa-ajallani.
• Me vihaamme korruptoituneita virkamiehiä emmekä odota tienaavamme rahaa tällä tavalla.

Kumpi on kannattavampaa, julkinen liikenne vai yksityinen verkkotunnus?

Yllä olevan artikkelin sisällön mukaan julkisen ja yksityisen verkkotunnuksen liikenteen ansaintavoima on tiivistetty seuraavasti:

1. Julkisella liikenteellä tarkoitetaan suuria verkkokaupan alustoja, itsemediaalustoja jne. Liikenne kuuluu alustalle, eivätkä kauppiaat voi hallita sitä täysin.Vaikka julkinen liikenne on laajaa, kauppiaiden on maksettava saadakseen liikennettä, ja kilpailu on kovaa, ja maksaminen on vähitellen kallistunut.Siksi julkisella liikenteellä on suhteellisen vaikea ansaita rahaa, ja epävarmuustekijät ovat suurempia.
2. Yksityisen verkkotunnuksen liikenne on luottamukseen ja suhteeseen perustuvaa liikennettä.Yhteisöjen, jäsenjärjestelmien ja muiden muotojen kautta kauppiaat voivat luoda vankan suhteen faneihin ja uskollisiin asiakkaisiin.Yksityisen verkkotunnuksen liikenteellä on korkea tahmeus ja uskollisuus. Kauppiaat voivat paremmin hallita ja ohjata tätä liikenteen osaa, tarjota henkilökohtaisia ​​palveluita ja tuotesuosituksia sekä saavuttaa parempaa kannattavuutta.

• Yhteenvetona voidaan todeta, että vaikka julkinen liikenne on suhteellisen laajaa, rahan ansaitseminen on vaikeampaa kovan kilpailun ja maksurajoitusten vuoksi.
• Luottamuksen ja fanisuhteen muodostumisen perusteella yksityinen verkkoliikenne saavuttaa todennäköisemmin jatkuvan ja vakaan kannattavuuden.
• Tästä syystä voidaan päätellä, että yksityisen verkkotunnuksen liikenne on suhteellisen kannattavampaa.