Je li stvarno glasina da su iPhone taksiji skupi? iPhone je skuplji od Androida

Korisnicima Apple mobitela vjerojatnije je da će naručiti skuplje modele poput posebnih automobila i privilegija.Ako se ne radi o Apple mobitelu, što je mobitel skuplji, to je lakše naručiti skuplje modele.

Podijelite s prijateljima nedavno pročitanu vijest "Izvješće o istraživanju profesora Fudana o online traženju automobila više od 800 puta: što je skuplji pametni telefon, skuplji je naručeni model".

Prijatelj je rekao: Nije ni čudo, taksi je stvarno skup

Chen Weiliang: Znači, kupit ćeš najjeftiniji telefon, samo za taksi?

Moj prijatelj je rekao: Ne, ja sam još uvijek Apple.

Chen Weiliang: Štedjeti znači smanjiti troškove i povećati profit.Ako možete uštedjeti novac za taksi, zaradit ćete ga, a to će s vremenom biti mnogo novca.

Moj prijatelj je rekao: Hvala Liang, navikao sam na Appleov sustav.

Chen Weiliang: Ne morate mijenjati telefon, Apple telefon je i dalje korišten, samo ponesite dodatni običniAndrewsSamo upotrijebite svoj mobitel da dobijete taksi.

Moj prijatelj je rekao: Hmm.

Je li skupo uzeti istu kilometražu na Apple mobitelu?

Korisnici mreže su rekli:

• "软件Pokazuje da će stići za 2 minute, a zadnje lijevo i desno je daleko više od 2 minute. "
• "Procijenjena cijena itinerera je samo 30 juana, a kada sam stigao na odredište, otkrio sam da mi je odbijeno gotovo 40 juana."
• "S potpuno istim softverom i rutom, cijena prijatelja i mojeg automobila razlikuju se?"

Apple mobitel je skuplji od Android mobitela za vožnju taksijem

"Istraživačko izvješće profesora Fudana o više od 800 puta traženja automobila putem interneta: što je skuplji pametni telefon, skuplji je model automobila"

Prema prvom izvješću uživo, nedavno je Sun Jinyun, profesor na Sveučilištu Fudan u Šangaju, vodio tim koji je proveo istraživanje o "softveru za pozivanje taksija na mobilnim telefonima".Vozili su se taksijem više od 800 puta u Pekingu, Šangaju, Shenzhenu, Chengduu i Chongqingu, te potrošili 50000 juana u zamjenu za taksi izvještaj.

Izvješće pokazuje:Vlasnici Applea vjerojatnije će naručiti skuplje modele kao što su posebni automobili i Youxiang.Ako se ne radi o Apple mobitelu, što je mobitel skuplji, to je lakše naručiti skuplje modele.

Profesor Fudan napravio je više od 800 internetskih anketa o kupovini automobila: Što je pametni telefon skuplji, to je skuplji model koji treba naručiti

Profesor Sun Jinyun rekao je da smo 2017. moj istraživački tim i ja proveli malu anketu o taksi softveru u Šangaju i otkrili da među nekoliko metoda pozivanja taksija, uključujući Didi, Yidao, Shenzhou i Street Yangzhao,Ulični trikovi su najjeftiniji i najbrži način da uđete u autobus, Ovaj nas je rezultat iznenadio!

2020 年，孙金云教授带领研究团队，在 5 个城市（上海、北京、深圳、成都和重庆），不同距离（近途：3 公里以内，中途：3-10 公里，远途：10 公里以上），以及工作日早高峰（7:30-9:30）、晚高峰（17:00-19:30）、日间非高峰（9:30-17:00）、晚间非高峰（19:30-23:00）4 个时间段进行了分层抽样调查。

Istraživanje je angažiralo više od 20 studenata kao istraživače da istraže glavni taksi softver Jiayangzhao taksi krstarenja u raznim gradovima na način stvarnih taksija. Konačno, prikupili smo Didi, Cao Cao, Shouqi, T3, Meituan, AutoNavi. He Yangzhao i druge 7 kanala podataka, ukupno 836 uzoraka, od čega je broj valjanih uzoraka 821, a stopa učinkovitosti uzorka 98.2%.

Zašto je skuplje koristiti Didi Taxi na iPhoneu nego na Androidu?

Tijekom ankete također je utvrđeno da je stvarna cijena bila viša od procijenjene, a ova situacija iznosila je čak 80%.Novinari dolaze u nenajavljene posjete kako bi istražili,Vozač internetskog pozivanja automobila također je rekao da je stvarna cijena sigurno viša od procijenjene cijene; ​​budući da nema raznih subvencija i popusta na plaćanje automobila, cijena iPhonea će biti malo skuplja; Sada je doista teže naći taksi.

Osim toga, u izvješću profesora Sveučilišta Fudan također se spominje da je stvarna cijena vožnje viša od procijenjene cijene, a cijena taksija "poznanika" skuplja od cijene "pridošlica"?

Vožnja taksijem s iPhoneom skuplja je nego što pokazuju drugi telefoni

Korisnici mreže duboko razumiju izjavu da je stvarna cijena ulaznice viša od procijenjene.

Korisnici interneta rekli su da su se mnogo puta susreli s ovom situacijom kada su vozili taksi, a mnogi ljudi u okolici rekli su da su se susreli s ovom situacijom.

Još bespomoćnije je to što svi, čini se da je to propisano pravilo taksiranja, i nisu osjetili nikakvu nelagodu.

Što se tiče činjenice da su "poznanici" skuplji od "pridošlica", mislim da se neće svi iznenaditi.

Kako bismo privukli više korisnika,dobavljač električne energijePlatforma će pokrenuti neke网络 营销Unaprijeđendrenažaaktivnost.

Na primjer, pridošlice trebaju samo taksi kartu, a novi korisnici mogu uživati ​​u besplatnim računima.

Ova metoda nije primjenjiva samo na platforme za pozivanje taksija, već i na druge internetske platforme.

U tom smislu, mnogi korisnici interneta izrazili su svoja osobna iskustva i rekli vlastita iskustva kako bi demonstrirali ove prakse.