Ass et wierklech e Gerücht datt iPhone Taxis deier sinn? iPhone ass méi deier wéi Android

Apple Handy Benotzer si méi wahrscheinlech vun méi deier Modeller bestallt wéi speziell Autoen a Privilegien.Wann et keen Apple Handy ass, wat méi deier den Handy ass, dest méi einfach ass et méi deier Modeller ze bestellen.

Deelt déi rezent Neiegkeeten, "Fudan Professer Fuerschungsbericht iwwer Online Auto-Hailing méi wéi 800 Mol: Wat méi deier de Smartphone ass, dest méi deier gëtt de Modell" u Frënn.

E Frënd sot: Kee Wonner, en Taxi ass wierklech deier

Chen Weiliang: Also Dir wäert de bëllegsten Telefon kafen, just fir Taxis?

Mäi Frënd sot: Neen, ech sinn ëmmer nach Apple.

Chen Weiliang: Fir ze spueren ass d'Käschten ze reduzéieren an de Gewënn ze erhéijen.Wann Dir Sue fir en Taxi spueren kann, Dir wäert et verdéngen, an et wäert vill Suen iwwer Zäit ginn.

Mäi Frënd sot: Merci Liang, ech sinn dem Apple System gewinnt.

Chen Weiliang: Dir braucht Ären Telefon net z'änneren, den Apple Telefon gëtt nach ëmmer benotzt, bréngt just eng extra ordinärAndroidBenotzt just Ären Handy fir en Taxi ze kréien.

Mäi Frënd sot: Hmm.

Ass et deier fir dee selwechte Kilometer op engem Apple Handy ze huelen?

Netizens gesot:

  • "SoftwareEt weist datt et an 2 Minutten ukomm ass, an déi lescht lénks a riets ass wäit méi wéi 2 Minutten. "
  • "De geschätzte Präis vun der Rees ass nëmmen 30 Yuan, a wéi ech op d'Destinatioun ukomm sinn, hunn ech festgestallt datt ech bal 40 Yuan ofgezunn hunn."
  • "Mat der exakt selwechter Software a Wee sinn de Präis vun engem Frënd säin Auto a mäin anescht?"

Apple Handy ass méi deier wéi Android Handy fir en Taxi ze huelen

"De Fudan Professer Fuerschungsbericht iwwer méi wéi 800 Mol Online Auto-Hailing: Wat méi deier de Smartphone, dest méi deier den Autosmodell"

Laut dem éischte Livebericht, viru kuerzem huet Sun Jinyun, e Professer op der Fudan Universitéit zu Shanghai, e Team gefouert fir eng Ëmfro iwwer "Taxi-Hailing Software op Handyen" ze maachen.Si hunn Taxis méi wéi 800 Mol zu Peking, Shanghai, Shenzhen, Chengdu a Chongqing geholl an hunn 50000 Yuan ausginn am Austausch fir en Taxibericht.

De Bericht weist:Apple Besëtzer si méi wahrscheinlech duerch méi deier Modeller wéi speziell Autoen a Privilegien bestallt ze ginn.Wann et keen Apple Handy ass, wat méi deier den Handy ass, dest méi einfach ass et méi deier Modeller ze bestellen.

Firwat ass et méi deier fir Didi Taxi um iPhone ze benotzen wéi aner Handyen?

De Fudan Professer huet méi wéi 800 Online Auto-Hailing-Ëmfroe gemaach: Wat méi deier de Smartphone ass, dest méi deier ass de Modell fir ze bestellen

De Professer Sun Jinyun sot, datt am Joer 2017, meng Fuerschungsteam an ech eng kleng Ëmfro iwwer Taxi Software zu Shanghai gemaach hunn, a fonnt hunn, datt ënner e puer Taxi-Hailing Methoden, dorënner Didi, Yidao, Shenzhou, a Street Yangzhao,Street Tricks sinn déi bëllegst a séierst Manéier fir an de Bus ze kommen, Dëst Resultat huet eis iwwerrascht!

2020 年,孙金云教授带领研究团队,在 5 个城市(上海、北京、深圳、成都和重庆),不同距离(近途:3 公里以内,中途:3-10 公里,远途:10 公里以上),以及工作日早高峰(7:30-9:30)、晚高峰(17:00-19:30)、日间非高峰(9:30-17:00)、晚间非高峰(19:30-23:00)4 个时间段进行了分层抽样调查。

D"Ëmfro rekrutéiert méi wéi 20 Fachhéichschoul Studenten als Fuerscher der Mainstream Taxi Software Jiayangzhao Cruise Taxis a verschiddene Stied am Wee vun aktuellen Taxis z"ënnersichen. Endlech, mir gesammelt Didi, Cao Cao, Shouqi, T3, Meituan, AutoNavi. Hien Yangzhao an aner. 7 Kanäl, d'Gesamtzuel vun de Proben ass 836, vun deenen d'Zuel vun de gültege Proben 821 ass, an d'Probeeffizienzquote ass 98.2%.

Firwat ass et méi deier fir Didi Taxi op iPhone ze benotzen wéi Android?

Wärend der Ëmfro gouf och festgestallt datt den aktuellen Tarif méi héich ass wéi de geschätzte Tarif, an dës Situatioun ass sou héich wéi 80%.Reporter maachen onannoncéiert Visite fir z'ënnersichen,Den Online Auto-Hailing Chauffer huet och gesot datt den aktuellen Tarif méi héich muss sinn wéi de geschätzte Präis; well et keng verschidde Auto-Hailing Subventiounen a Remise gëtt, wäert de Präis vum iPhone e bësse méi deier sinn; Et ass wierklech méi schwéier elo en Taxi ze kréien.

Zousätzlech huet de Bericht vum Fudan University Professer och erwähnt datt den aktuellen Tarif méi héich ass wéi de geschätzte Präis, an den Taxispräis vun "Bekannten" méi deier ass wéi dee vun "Newcomer"?

En Taxi mat engem iPhone ze huelen ass méi deier wéi aner Telefone weisen

Netizens hunn en déiwe Verständnis vun der Ausso datt den aktuellen Ticketpräis méi héich ass wéi de geschätzte Präis.

Netizens sot si dës Situatioun vill Mol begéint wann se Taxis huelen, a vill Leit ronderëm sot si dës Situatioun begéint haten.

Wat méi hëlleflos ass, datt jiddereen, dëst schéngt d'virgeschriwwe Regel vum Taxi ze sinn, a keng Onbequemlechkeet gefillt huet.

Wat d'Tatsaach ugeet, datt "Bekannten" méi deier sinn wéi "Newcomer", mengen ech, wäert net jiddereen iwwerrascht ginn.

Fir méi Benotzer unzezéien,E-CommerceD'Plattform wäert e puer ufänkenInternet MarketingGefördertDrainageAktivitéit.

Zum Beispill, Newcomer brauchen nëmmen en Taxi Ticket, an nei Benotzer kënnen gratis Rechnungen genéissen.

Dës Method ass net nëmme fir Taxi-Hailing Plattformen uwendbar, awer och op aner Internetplattformen.

An dëser Hisiicht hunn vill Netizens hir eege perséinlech Erfarungen ausgedréckt an hir eegen Erfarunge geschwat fir dës Praktiken ze demonstréieren.

Comments

Är Email Adress gëtt net publizéiert ginn. Néideg Felder gi benotzt * Etikett

Minière zu Top