Hvordan prissette frontend-trafikkprodukter? Lær deg å finne den beste prisklassen på 3 minutter!

for front-enddreneringÅ sette rimelige priser på produkter er nøkkelen til å tiltrekke seg kunder av høy kvalitet!

I denne artikkelen skal vi se nærmere pådreneringEffektive produktprisstrategier lærer deg hvordan du unngår lavprisfeller og enkelt finner den beste balansen mellom fortjeneste og kundekvalitet, og hjelper deg med å øke konverteringsfrekvensen og vinne markedskonkurranse!

Å tjene penger er faktisk en vitenskap, spesielt innendreneringNår det gjelder produktprising, hvis du ønsker å være attraktiv og ikke tape penger, er det virkelig mange måter å gjøre det på.

Front-end trafikk produktpriser: Hvordan bestemme dem?

akkurat nåstrømleverandørUnder markedsmiljøet vil mange selgere velge å lansere front-end trafikkavledningsprodukter til lave priser for å tiltrekke kundetrafikk.

En vanlig metode er å lansere opplevelsesaktiviteter til lave priser, for eksempel vekttap-erfaringsklasser for 19.9 yuan, danseklasser for 9.9 yuan, etc...

Men er denne typen lavpriset trafikkflyt virkelig effektiv? Faktisk er det fortsatt mange problemer gjemt bak.

1. Lav pris for å tiltrekke trafikk: tiltrekke kunder eller er det bortkastet innsats?

Selv om det å tiltrekke trafikk til lave priser ser ut til å raskt kunne tiltrekke seg et stort antall kunder, tiltrekker denne metoden ofte kun «gratis prostitusjon»-kunder. Som et resultat vil lavprisprodukter ikke bare hjelpe selgere med å tjene penger, men kan til og med føre til kostnadssløsing og øke mottakspresset.

For eksempel, hvis front-end-produktet ditt er for lavt priset, vil kunder med en pris på 9.9 yuan generelt ha lav forbruksvilje og forbrukskraft etter å ha gått inn i butikken for å oppleve det, og sjansen for til slutt å konvertere det til en lojal kunde er veldig slank.

Så, hvordan justere prisene på front-end trafikkprodukter? Erfarne selgere vil velge en smart prisklasse for å sikre at de tiltrekker seg kunder av høy kvalitet.

2. 价格区间：1/5到1/10的黄金比例

For prissetting av trafikkdrivende produkter kan det være lurt å sette den til 1/5 til 1/10 av det totale forbruket til målkunder i butikken.

For eksempel, hvis kundens potensielle forbruksbeløp er rundt 2000 yuan, kan prisen på det trafikkdrenerende produktet settes mellom 200 yuan og 400 yuan.

Slik prising kan ikke bare sile ut kunder med en viss forbrukskapasitet, men også sikre at kostnadene ikke blir for mye bortkastet i trafikkgenereringsstadiet.

En slik prisstrategi er ikke basert på fantasi, men er basert på smart bruk av forbrukerpsykologi. Når kunder betaler et visst beløp for et front-end-produkt, er de ofte mer villige til å investere ytterligere i andre tjenester.

Med andre ord en slik prisPosisjoneringDet hjelper å sile ut kunder med faktisk vilje til å bruke penger, fremfor de som blindt driver med «gratis prostitusjon».

3. Den "skjulte kostnaden" ved for lav trafikkprising

Når dreneringsprisen når et visst nivå, oppstår problemer etter hverandre: På den ene siden er kvaliteten på kundene ujevn, noe som lett kan føre til "gratis prostitusjon"-kunder. På den annen side kan for lav henvisningspris lett gi forbrukerne inntrykk av at «billige produkter ikke er bra», og dermed stille spørsmål ved kvaliteten på oppfølgingstjenestene og faktisk redusere konverteringsraten.

Enda viktigere, økningen i å tiltrekke kunder til lave priser vil i stor grad oppta serviceressursene i butikken. For å betjene disse lavpriskundene må kjøpmenn investere mye arbeidskraft og tidskostnader, men kan ikke oppnå tilsvarende avkastning, og til og med påvirke mottakskvaliteten til vanlige forbrukerkunder. Derfor er det ikke bare meningsløst å tiltrekke seg trafikk til ekstremt lave priser, men det er ikke verdt gevinsten.

4. Hvordan balansere pris og kundekvalitet?

Å drive trafikk til en lav pris er ikke bare sløsing med penger, men også tap av merkevareimage. Derfor må prisposisjonering vurderes. Her er flere praktiske strategier:

• Forbedre følelsen av verdi av opplevelsesprosjekter: Forbedre kundeopplevelsen gjennom utsøkt emballasje og service av høy kvalitet, slik at kundene føler at selv den litt høyere avgiften er verdt det.

• Raffinert produktklassifisering: Lanser for eksempel ulike nivåer av trafikkredenerende produkter for ulike grupper mennesker. Den lavere prisen brukes i utgangspunktet til å tiltrekke seg kunder, og den litt høyere prisen brukes til å skjerme kunder av høy kvalitet ytterligere.

• Sett opp et tidsbegrenset tilbud: På premisset om å sikre kvalitet, bruk tidsbegrensede kampanjer for å tiltrekke potensielle kunder med høy kjøpekraft i stedet for lave priser over lang tid. Dette kan skape en følelse av knapphet og tiltrekke kunder av høy kvalitet.

5. Virkningen av produktpriser på frontend-trafikk på selgernes fremtid

Risikoen for å tiltrekke seg trafikk til en lav pris går langt utover å tiltrekke seg kunder med lav kvalitet, og kan også påvirke posisjoneringen av hele merkevaren. Etter kundenes oppfatning representerer prisen ofte verdien av merkevaren. Når prisen på produktet som tiltrekker seg trafikk er for lav, vil kundene feilaktig tro at merket er synonymt med lav pris og billighet. Dette vil utvilsomt påvirke selgerens fremtidige markedsposisjonering og merkevarepremiumevner.

Tvert imot, en rimelig trafikkattraksjonspris vil ikke bare bidra til å tiltrekke kunder av høy kvalitet, men også forbedre merkevarebildet. Mange kjente merkevarer vil sikre kvaliteten på kundeflyten ved å sette priser for trafikkdrivende produkter som er litt høyere enn markedsgjennomsnittet, samtidig som de demonstrerer den høye posisjonen til merkevaren.

6. Tiltrekk kunder av høy kvalitet ved å forbedre serviceopplevelsen

For å tiltrekke trafikk til noen avanserte tjenesteprosjekter, kan selgere fokusere på opplevelse. For eksempel kan noen skjønnhetssalonger, treningssentre osv. tilby en gratis prøveversjon eller opplevelse, men bare hvis antall personer kontrolleres ved å avtale. Etter at kunden har fullført opplevelsen, vil kundeservice gjennomføre profesjonell oppfølging for å fremme konvertering av avanserte tjenester. Dette kan ikke bare unngå overdreven forbruk av «gratis prostitusjon»-kunder, men også sile ut kunder med langsiktig forbrukspotensial.

7. Hvordan sette trafikkattraksjonspriser for forskjellige produkter?

Ulike typer produkter og tjenester bør bruke forskjellige strategier når de tiltrekker seg trafikk:

• Enkelt serviceprodukt: For ting som skjønnhet, frisør, tannrens osv., kan front-end dreneringsprodukter plasseres på 1/5 til 1/10 av totalprisen for å kontrollere kostnadene og tiltrekke kunder med reelle behov.

• sykliske produkter: For eksempel kan trenings-, helsefagkurs etc. brukes til å tiltrekke seg trafikk gjennom kvartalskort og halvårskort, tiltrekke kunder med lavere startpris, og deretter øke viljen til fornyelse gjennom tjenester av høy kvalitet.

• Avanserte serviceartikler: For skreddersydde tjenester og luksusopplevelse kan det for eksempel være lurt å bruke en prisstrategi fra middels til høy ende for å tiltrekke kunder, bruke en litt høyere prisposisjonering for å tiltrekke seg kunder med kjøpekraft og forbedre merkevarenivået.

Sammendrag av front-end trafikkprisposisjonering

For å mestre kunsten å tiltrekke seg trafikk, må selgere finne en balanse mellom lavprisattraksjon og merkevareposisjonering. Kun ved å sette en rimelig avledningspris kan vi sikre kundekvalitet og samtidig sikre kundenes anerkjennelse av merkevarens verdi.

Generelt sett bestemmer prisingen av front-end trafikkavløpsprodukter direkte kvaliteten på trafikkavløpseffekten. Selv om lave priser kan tiltrekke seg oppmerksomhet, "oppveier de ofte gevinstene". Når du setter prisen på trafikkdrenerende produkter, anbefales det å referere til forholdet 1/5 til 1/10, som ikke bare effektivt kan kontrollere kostnadene, men også sile ut kunder av høy kvalitet. Til syvende og sist, gjennom moderate front-end-investeringer, kan selgere oppnå høyere fortjenestekonvertering.

Foreslå: I møte med stadig hardere markedskonkurranse, kan selgere begynne å revurdere sineDreneringsfremmende tiltakStrategi, prøv å gjøre rimelige justeringer av trafikkprisen for å forbedre kundenes forbrukskvalitet og forbedre merkevarens markedskonkurranseevne.