ਇੰਟਰਨੈਟ ਐਂਟਰਪ੍ਰੀਨਿਓਰਸ਼ਿਪ ਕੇਸ: ਕੀ ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ-ਮੀਡੀਆ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ?

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਉੱਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਸੁਣਦਾ ਹਾਂ, "ਹੁਣ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।"

ਸਾਡੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਾਅ ਇੱਕ ਦੋਧਾਰੀ ਤਲਵਾਰ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਪਲਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅੱਗੇ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੇਕਵੇਅ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਬੋਨਸ ਪੀਰੀਅਡ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕ੍ਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਅਨੁਭਵ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਛੋਟਾ ਵੀਡੀਓ, ਬਿਲਕੁਲ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਣਗਿਣਤ ਬੌਸ ਹਨ ਜੋ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ.

ਇੰਟਰਨੈਟ ਐਂਟਰਪ੍ਰੀਨਿਓਰਸ਼ਿਪ ਕੇਸ: ਕੀ ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ-ਮੀਡੀਆ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ?

ਬੋਨਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਚਿਕਨ ਖੰਭ.ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਅਨੁਭਵ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਰਹੋਗੇ।

ਬੋਨਸ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮੀ ਮਾਮਲੇ

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੇਸ ਹੈ:

2016 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਨੇਟੀਜ਼ਨਾਂ ਨੇ ਪੱਛਮੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਫਾਸਟ ਫੂਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ। ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਜ਼ਾ, ਸਟੀਕ, ਸਲਾਦ ਆਦਿ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਪੀਜ਼ਾ ਹੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਸਟੋਰ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਲਗਭਗ 50-100 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ। ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਦਫ਼ਤਰ CBDs ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ, ਭੋਜਨ-ਇਨ ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਗਾਹਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 50 ਹੈ।

ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ 5 ਸਟੋਰ ਸਨ। ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 20 ਸਿੱਧੇ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਟੋਰ ਸਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੁਨਾਫਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਟੋਰਾਂ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੀ। ਹਾਂਗਜ਼ੂ।ਬੌਸ ਨਵੇਂ ਸਟੋਰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਲਗਭਗ ਹਰ ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਲਈ ਔਸਤ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 1 ਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉਸੇ ਸਾਲ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਟੇਕਅਵੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਬਸਿਡੀ ਦੀ ਜੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। Meituan, Ele.me, Baidu Takeaway ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਾਰੇ ਉਸਦੇ ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੇਕਵੇਅ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇਣ ਲਈ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਆਏ। ਸਬਸਿਡੀ ਪ੍ਰਤੀ ਆਰਡਰ 7-6 ਯੂਆਨ ਸੀ, ਅਤੇ Baidu ਟੇਕਅਵੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸਬਸਿਡੀ ਪ੍ਰਤੀ ਆਰਡਰ 10 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਾਗਲ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਚੂਸੋਡਰੇਨੇਜਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ।

ਬੋਨਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਬੌਸ ਨੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ, ਆਰਡਰ ਬਰਸਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੋਰ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਅਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਉਤਪਾਦ SKU ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਘਟ ਗਈ ਹੈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਟੇਕਅਵੇਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਪਿਛਲੇ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਟੇਕਵੇਅ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਹਨ, ਬੌਸ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਟੋਰ ਟਿਕਾਣੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦਰਅਸਲ, ਮੀਟੂਆਨ ਕੇਏ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ 3 ਸਟੋਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਲੱਖਾਂ ਖਰਚੇ ਸਨ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਹੁਣ ਚੰਗੇ ਦੋਸਤ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੁਣ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.

ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬੋਨਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਟੇਕਵੇਅ ਸਬਸਿਡੀ ਯੁੱਧ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀ ਵੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਪ੍ਰਤੀ ਆਰਡਰ ਸਬਸਿਡੀ 9 ਯੂਆਨ ਤੋਂ 6 ਯੂਆਨ, 4 ਯੂਆਨ ਤੋਂ 4 ਯੂਆਨ, ਜਾਂ 2 ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ।ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੇਏ (ਮੁੱਖ ਵਪਾਰੀ) ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਟੇਕਵੇਅ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ, ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ 2016 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਖੌਤੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੋਨਸ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, Baidu Takeout ਨੂੰ Ele.me ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ 2018 ਵਿੱਚ, Ele.me ਨੂੰ ਅਲੀਬਾਬਾ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਟੋਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਿਛਲੇ ਡਾਇਨ-ਇਨ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ takeaway ਸਟੋਰ.ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਿੱਧੇ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਟੋਰ ਹਨ, ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਘਾਟੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਟੋਰ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਲੈਗ ਹੈ।

ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਕੇਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਖੌਤੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੋਨਸ ਕਿੰਨਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਇਹ ਭੁਲੇਖਾ ਵੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਊਰਜਾ ਉਸਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਗਲਤੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।ਅਜਿਹੀ ਮਿਸਾਲ ਕਈ ਤਾਓ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਵਾਪਰੀ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੋਨਸ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਕੋਈ ਬੁਰੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਦੁਬਾਰਾ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੋਵੇਗਾ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬੋਨਸ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ।

  • ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। WTO ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨੂੰ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਸਧਾਰਨ ਜਨਸੰਖਿਆ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਤੋਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਕਨੀਕੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।
  • OEM (ਸ਼ੁੱਧ ਫਾਊਂਡਰੀ) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ODB (ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਕਾਸ), OBM (ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ) ਤੱਕ, ਲਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਹਿਰ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਦਯੋਗ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਈ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਈ-ਕਾਮਰਸ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਹਨ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਜੜ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਾਓਬਾਓ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੱਟੀਆਂ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਪੂੰਜੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਕੋਲ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਲਈ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਛੋਟੀ ਪਰ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਉਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਜੋ ਵੱਡੇ ਲੋਕ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਬੋਨਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕਿੰਨੀ ਲੰਬੀ ਹੈ?

ਸਵੈ-ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਬੋਨਸ ਮਿਆਦ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ:

  • ਫੋਰਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ Weibo ਅਤੇ WeChat ਜਨਤਕ ਖਾਤਿਆਂ ਤੱਕ, ਛੋਟੇ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਹੁਣ ਸਫੈਦ-ਗਰਮ ਹੈ।
  • ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, Weibo ਅਤੇ WeChat ਜਨਤਕ ਖਾਤਿਆਂ ਦੇ ਬੋਨਸ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਮ ਲੋਕ ਵੱਡੇ Vs ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਬਣ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਜੋ ਬਚਿਆ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ।ਛੋਟੇ ਵਿਡੀਓਜ਼ ਦੇ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਹੋਰ ਵੀ ਪਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।
  • ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਛੋਟੇ ਵੀਡੀਓ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਲੁਓ ਯੋਂਗਹਾਓ ਤੋਂ ਲਿਊ ਗੇਂਗਹੋਂਗ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰਬ ਦੀ ਚੋਣ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗੇ। ਹੁਣ ਪੂਰਬ ਦੀ ਚੋਣ ਸੀਮਤ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਣਜਾਣ ਹੈ.

ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਉੱਦਮਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਹਰ ਸਾਲ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੋਨਸ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਬੋਨਸ ਵੱਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜਿਵੇਂਈ-ਕਾਮਰਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਕਲਪ.

  • ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਉਪ-ਉਦਯੋਗ ਚੁਣੋ, ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਬਣੋ।
  • ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਚਮਕਦਾਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।
  • ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹੋਪ ਚੇਨ ਵੇਇਲਿਯਾਂਗ ਬਲੌਗ ( https://www.chenweiliang.com/ ) ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ "ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਐਂਟਰਪ੍ਰੀਨਿਓਰਸ਼ਿਪ ਕੇਸ: ਕ੍ਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਅਸੀਂ-ਮੀਡੀਆ ਲਾਭਅੰਸ਼", ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ।

ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਲਿੰਕ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ:https://www.chenweiliang.com/cwl-28661.html

ਨਵੀਨਤਮ ਅਪਡੇਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੇਨ ਵੇਇਲਿਯਾਂਗ ਦੇ ਬਲੌਗ ਦੇ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸੁਆਗਤ ਹੈ!

🔔 ਚੈਨਲ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ "ChatGPT ਸਮੱਗਰੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ AI ਟੂਲ ਵਰਤੋਂ ਗਾਈਡ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਬਣੋ! 🌟
📚 ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੁੱਲ ਹੈ, 🌟ਇਹ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਗੁਆਓ! ⏰⌛💨
ਜੇ ਚੰਗਾ ਲੱਗੇ ਤਾਂ ਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਲਾਈਕ ਕਰੋ!
ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਸੰਦ ਸਾਡੀ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹਨ!

 

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਪੋਸਟ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ * ਲੇਬਲ

ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਸਕ੍ਰੋਲ ਕਰੋ