ਲੇਖ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ
- 1 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- 2 ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਰੁਕਾਵਟ ਉਤਪਾਦ ਸਮਝ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ।
- 3 "ਸੁਨਹਿਰੀ ਮੌਕਾ ਖਤਮ ਹੋਣ" ਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਨੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?
- 4 ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਰੁਈਆਨ ਤੋਂ ਆਏ ਉਸ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਂਡੇ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
- 5 ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- 6 ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ: ਭਵਿੱਖ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ।
想从ਈ-ਕਾਮਰਸਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤਿੱਖੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ? ਇਹ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗੀ ਕਿ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਲਾਗੂਕਰਨ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕੀ ਘਰੇਲੂ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲਾ ਹੈ? ਕੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗਲੋਬਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹੋ?
ਮੈਂ ਇਹ ਸਭ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
ਸੌਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕਹੀਏ ਤਾਂ:ਜਦੋਂ ਉਹ ਵਧੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਉਹ ਲਾਭ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਨਕਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਉਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਜਿਹੇ ਸਨ।
ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ Baidu ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਨ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦਰਜਨਾਂ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸੌ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਵਧਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਮਾਉਂਦੀਆਂ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਐਕਸਲੇਟਰ ਹੋਵੇ।
ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਮੇਰਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਪੈਸਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾ ਰੁਕ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਕੈਂਡਲਸਟਿੱਕ ਚਾਰਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਸਨ।
ਮੈਨੂੰ ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਆਰਡਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ!
ਜੇ ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਰੀਂਗਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਟੀਮ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਉਹ "ਜੂਆ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹੋਣ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ"।
ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੱਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ -ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕੰਪਨੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਜੂਆ ਖੇਡਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੀਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ।
ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ।
ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਲੈਅ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
"ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ" ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰੋ।
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਥਿਰ ਹੋਈ।
ਇਹ ਜੂਏ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਹ ਚੋਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਮੌਸਮ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਬੌਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ।
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੋਵੇਂ ਹੈ।
ਮੈਂ ਸਮੁੰਦਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਾ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ—ਭਰਾ, ਇਹ ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ।
ਹਰ ਵਾਕ ਦਿਲ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਸ਼ਬਦ ਸੱਚ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਨਤੀਜੇ ਦੇਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਡੇ ਜਿੱਤਣ, ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ, ਅਤੇ "ਓਹ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੈਕਪਾਟ ਮਾਰਿਆ" ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਨਾਲ ਜੀਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋ...
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਫਾਇਦੇ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਗੜਬੜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਯਾਤਰਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਧਮਾਕਾ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ।
ਤੁਸੀਂ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਸਟਾਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਗਲੇ ਗਰਮ ਰੁਝਾਨ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੀ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਅਜੇ ਵੀ "ਕਾਪੀ" ਫੰਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ?
ਇਹ ਚੱਪਲਾਂ ਪਾ ਕੇ 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਦੌੜਨ ਵਾਂਗ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਾਰ ਗਏ।
ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਰੁਕਾਵਟ ਉਤਪਾਦ ਸਮਝ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ।
ਉਤਪਾਦ ਸਮਝ ਕੀ ਹੈ?
ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਅਣਕਹੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ।
ਇਹ ਜਾਣਨ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੀ ਵੱਡੀ ਚੀਜ਼ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਦੋਂ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਝ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ।
ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਨਾਲੋਂ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਗੁਣਾ ਸਸਤੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਉਸ ਬੌਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ:
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਹੈ; ਉਤਪਾਦ ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਅੱਧ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਸੀ।
ਦੂਜਾ ਅੱਧ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਦੌੜ ਸਕਦੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ?
ਉਸ ਅਖਾੜੇ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੀਟੀ ਵੱਜੇਗੀ।
"ਸੁਨਹਿਰੀ ਮੌਕਾ ਖਤਮ ਹੋਣ" ਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਨੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?
ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ।
ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਿੱਥੇ ਹੈ"।
ਪਰ ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ "ਉਪਭੋਗਤਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਿਉਂ ਤਿਆਰ ਹਨ"।
ਉਹ ਸਿਰਫ਼ "ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਕੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ" ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਣਗੇ, "ਕੀ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?"
ਉਹ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ।
ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਜਿਸ ਦਿਨ ਹਵਾ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਉਸ ਦਿਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਈ ਸੰਪਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਹੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹਵਾ ਦੇ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਾਂਗ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪੈਸਾ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਰੁਈਆਨ ਤੋਂ ਆਏ ਉਸ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਂਡੇ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
ਉਹ ਚੀਜ਼ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਟੁੱਟੇ ਚੱਲੀ।
ਘੜੇ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ:
"ਮੈਂ ਇਸ ਭਾਂਡੇ ਨੂੰ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।"
ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਹਾਅ ਹੜ੍ਹ ਵਾਂਗ ਆ ਗਿਆ।
ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੇ ਬਚਾਇਆ।
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ।
ਕੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਅਜਿਹੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਲਗਾ ਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ।
ਇਹ ਉਹ ਡੂੰਘਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ "ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।"
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਉਤਪਾਦ ਸੱਚਮੁੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਹਿੱਟ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਾਰੰਸ਼ ਵਿੱਚ:
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੋਨੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਖਜ਼ਾਨਾ ਦਿਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਤਜਰਬਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਪਨੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ:
"ਕੀ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੜਾਈ ਲੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?"
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲੀਅਤ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ:
ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵੱਡੇ ਝਟਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕਿਸਮਤ ਨਾਲ ਨਾ ਬਚੇ।
ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨੀਂਹ ਬਣਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ: ਭਵਿੱਖ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ।
ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਇਸ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਵਪਾਰਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਸਾਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ।
ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਗੀਆਂ।
ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਰਥਿਕ ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ "ਪਹਿਲੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ" ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, "ਰਣਨੀਤਕ ਸੰਜਮ" ਅਤੇ "ਢਾਂਚਾਗਤ ਫਾਇਦਿਆਂ" ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਆਪਣੀਆਂ ਉਤਪਾਦ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਰ ਵਿਕਾਸ ਉਸ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਆਵੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਹੋਪ ਚੇਨ ਵੇਇਲਿਯਾਂਗ ਬਲੌਗ ( https://www.chenweiliang.com/ ਇੱਥੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲੇਖ "ਘਰੇਲੂ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ: ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਕਿਵੇਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?" ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਲਿੰਕ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ:https://www.chenweiliang.com/cwl-33418.html