Saraka ya Nakala
- 1 1. Kosa la kweli lilikuwa nini? - Kuacha mwelekeo wa ukuaji kwa watu wasio sahihi
- 2 2. Jinsi ya kufungua timu ndogo: bosi anaweka mkakati, na timu ya uendeshaji inautekeleza
- 3 3. Ufunguo wa ukuaji wa uendeshaji: kuweka malengo na hatua za ufuatiliaji
- 4 4. Je, unapaswa kukata tamaa wakati msingi wa uendeshaji ni duni sana?
- 5 5. Kuongoza na kuajiri watu ni ngumu na rahisi.
- 6 6. Kiini cha Mwisho cha Kuboresha Fikra ya Utendaji
- 7 Hitimisho: Mkakati huamua maisha na kifo, utekelezaji huamua kasi
Je, utendaji wako haujaboreka? Shida sio katika operesheni, lakini katika ukosefu wa fikra za kiutendaji kwa bosi!
Bosi mmoja alikuja kwetu na kutuuliza kwa wasiwasi: "Ninawezaje kuboreshaE-biasharaMawazo ya kiutendaji kwa shughuli?"
Hatukuweza kujizuia kucheka tulipoona usemi wake wa "msaada".
Tukamuuliza, “Unajaribu kutatua tatizo gani?”
Alisema: "Ukuaji wa utendakazi haukukidhi matarajio. Mawazo yangu ni kwamba operesheni bado haijakomaa, lakini siwezi kuielezea kwa uwazi. Operesheni sio kulegeza tu."
Kisha tukauliza, "Ni nani anayeamua mkakati wa jumla wa duka?"
Alisema: "Nitashughulikia baadhi yake mwenyewe na kuacha iliyobaki kwa operesheni."
Mara tu maneno haya yalisemwa, tayari tulikuwa na wazo katika akili zetu.
1. Kosa la kweli lilikuwa nini? - Kuacha mwelekeo wa ukuaji kwa watu wasio sahihi
Tatizo la msingi sio "operational thinking", bali kwamba umempa mtu asiye sahihi uwezo wa kimkakati.
Wakubwa wengi hufanya kosa hili: wanaacha kazi ya "uvumbuzi wa mkakati wa ukuaji" kwa shughuli.
Hii ni makosa kabisa.
99% ya shughuli hazina uwezo huu.
Wale ambao wanaweza kuwa na aina hii ya mawazo ya kimkakati ni angalauKiwango cha Mshirika, bei ya soko huanza kutoka kwa mshahara wa kila mwaka wa 50.
Je, unatarajia mtu anayepata chini ya Yuan 10,000 kwa mwezi kukusaidia kupata mkondo mpya wa ukuaji?
Ni kama kutumia dola 5 kununua tikiti ya bahati nasibu ya mwanzo na kutarajia kushinda milioni 500. Ni mantiki sawa.
2. Jinsi ya kufungua timu ndogo: bosi anaweka mkakati, na timu ya uendeshaji inautekeleza

yote kwa yote: Bosi huweka mwelekeo na waendeshaji huamua mbinu.
Mkakati ni ramani, utekelezaji ni nyayo.
Inabidi umwambie pa kwenda kwanza kabla ya kukimbia sawa.
Bosi ana jukumu la kukuza njia ya ukuaji wa jumla, kama vileKuweka nafasi, hadhira lengwa, na mgao wa bajeti. Operesheni ni wajibu wa kutekeleza kila hatua, kama vile utekelezaji wa ukuzaji, ufuatiliaji wa data na ukaguzi wa shughuli.
Wakati utekelezaji wa uendeshaji una nguvu ya kutosha na unaweza kutekeleza kwa usahihi mawazo yako, unaweza kuwaacha polepole wafanye ubunifu mdogo, kutoka kwa kuiga hadi uumbaji, hatua kwa hatua.
Utaratibu huu ni mchakato wa kukuza fikra za kiutendaji.
3. Ufunguo wa ukuaji wa uendeshaji: kuweka malengo na hatua za ufuatiliaji
Ikiwa biashara ya e-commerce inataka kukua, kutegemea talanta ni siri, kutegemea mbinu ndio njia sahihi.
Kinachojulikana kama "viashiria vya kuweka" ni kujulisha shughuli: Ni jambo gani muhimu zaidi.
Kwa mfano, ikiwa lengo la biashara ni kuongeza faida, lazima ligawanywe katika viashiria maalum: thamani ya wastani ya agizo, kiwango cha ununuzi upya, ROI ya utangazaji, muundo wa gharama... Kila moja lazima iweze kukadiriwa.
Na "kutazama hatua" ni kujulisha operesheni: Kila kitu unachofanya, unawajibika kwa matokeo.
Kwa mfano, ikiwa lengo ni kupunguza uwiano wa gharama, basi kipimo kikuu ni uwiano wa vivutio unaowezekana kwa kila bidhaa. Kisha, fuatilia ripoti kila wiki, uliza kuhusu maendeleo, na uhakiki vitendo. Angalia ikiwa utekelezaji haujatekelezwa au ikiwa kumekuwa na kazi yoyote isiyo ya lazima.
Timu nyingi za operesheni "zina shughuli nyingi, mwelekeo mdogo sana." Wanafanya utumwa siku nzima, lakini vipimo havisongi sindano. Kwa nini? Hakuna mtu anayefuatilia mambo.
4. Je, unapaswa kukata tamaa wakati msingi wa uendeshaji ni duni sana?
Wakubwa wengi wanalalamika: “Operesheni zangu nimifereji ya majiSi kuvutia wateja wapya wala kufunga ofa haitafaa!"
Ninachoweza kusema ni kwamba sio shida ya "kufikiri", ni shida ya "ustadi".
Ni kama kumwambia mtu ambaye hawezi kuendesha gari "kukuza mawazo ya kuendesha gari" - haina maana. Anapaswa kujifunza jinsi ya kukanyaga kichapuzi na kuvunja breki kwanza.
Kwa hivyo katika kesi hii, jambo bora kufanya ni: Treni! Treni! Treni tena!
Jaza mapengo kwa utaratibu na umsaidie kuelewa mantiki ya biashara, uchambuzi wa data na saikolojia ya watumiaji. Wakati hifadhi ya maarifa inatosha, kufikiria kwa kawaida kutapunguzwa.
5. Kuongoza na kuajiri watu ni ngumu na rahisi.
Kwa kweli, msingi wa usimamizi wa shughuli ni maneno manne tu: Kuelewa biashara na kufahamu pointi muhimu.
Bosi lazima aelewe jinsi ya kuona kupitia mantiki ya msingi ya biashara, kuzingatia viashiria muhimu, kuvunja vitendo muhimu, na kisha kuzingatia mambo makubwa na kuacha mambo madogo.
Bosi mwenye busara hatafanya kila kitu mwenyewe, lakini hakika ataona matokeo kwa macho yake mwenyewe na kufahamu mambo muhimu kibinafsi.
Kama vile kondakta, hahitaji kila chombo kucheza peke yake, lakini anajua wakati wa kuruhusu kila chombo kuzungumza.
6. Kiini cha Mwisho cha Kuboresha Fikra ya Utendaji
Uboreshaji wa mawazo ya uendeshaji hautegemei kuhudhuria madarasa au kusikiliza nadharia, lakini juuEndelea kuboresha ujuzi wako wa biashara katika biashara.
Kufikiri hakuendelezwi kupitia mafunzo, lakini kunalazimishwa na malengo, shinikizo na mapitio.
Mtaalamu wa kweli wa uendeshaji daima anauliza: "Je, hatua hii inachangia kiashiria?" na "Je, kiashirio hiki kinalingana na lengo kuu?"
Opereta anapoanza kuuliza maswali kama haya, anakua kweli.
Hitimisho: Mkakati huamua maisha na kifo, utekelezaji huamua kasi
Uboreshaji wa mawazo ya uendeshaji ni hatimayeUfahamu juu ya kiini cha biashara.
Sio metafizikia wala supu ya kuku, bali ni mchanganyiko wa mantiki, mfumo, hukumu na utekelezaji.
Bosi aliye na maono mapana lazima ajifunze kuongoza shughuli ili kuona hali kwa ujumla, na kisha kuziacha zistawi katika maelezo.
Ni wakati mkakati na utekelezaji unapounda kitanzi ambacho timu inaweza kukimbia haraka na mbali.
na hivyo,Wacha mkakati urudi kwa bosi, utekelezaji urejee kwenye shughuli, na ukuaji urejee kwa mantiki.
Pointi za muhtasari:
- Sharti la kuboresha fikra za kiutendaji ni kwamba bosi lazima kwanza awe na fikra za kimkakati.
- Kanuni ya dhahabu ya timu ndogo: bosi huweka mkakati na timu ya uendeshaji huitekeleza.
- Ukuaji wa kiutendaji unategemea mambo mawili: kuweka malengo na hatua za ufuatiliaji.
- Ukosefu wa ujuzi wa kitaaluma unahitaji mafunzo; ukosefu wa kufikiri unategemea mazoezi.
- Ukuaji halisi wa utendakazi unatokana na "kufanya mambo sahihi + kufanya mambo sawa".
Unapofahamu hatua hizi tano, shughuli zako hazitakuwa tu mtekelezaji, bali pia injini ya ukuaji wa baadaye. 🔥
Hope Chen Weiliang Blog ( https://www.chenweiliang.com/ ) pamoja "Jinsi ya kuboresha mawazo ya uendeshaji wa shughuli za biashara ya mtandaoni? Jibu liko katika akili ya "bosi"! ", ambayo inaweza kuwa na manufaa kwako.
Karibu kushiriki kiungo cha makala hii:https://www.chenweiliang.com/cwl-33290.html
Ili kufungua mbinu zaidi zilizofichwa🔑, karibu ujiunge na chaneli yetu ya Telegraph!
Share na like ukiipenda! Ulizoshiriki na ulizopenda ndio motisha yetu inayoendelea!