மின் வணிக போக்குவரத்து முதலீட்டு ROI குறையும் போது என்ன செய்வது? இந்த "தலைகீழ் ROI உத்தி" உங்கள் லாபத்தை இரட்டிப்பாக்கும்!

உள்ளடக்கமின்சாரம் சப்ளையர்போக்குவரத்து கையகப்படுத்துதலின் ROI குறைந்து கொண்டே வந்தால் என்ன செய்வது?

உள்ளடக்க மின் வணிகத்தில் போக்குவரத்து முதலீட்டின் ROI குறைந்து கொண்டே வரும்போது, ​​நீங்கள் ஒரு முட்டுச்சந்தை அடைந்துவிட்டீர்கள் என்று அர்த்தமல்ல.

உண்மையான சிக்கல்கள் வழிமுறைகள், பயனர் குறிச்சொற்கள் மற்றும் உள்ளடக்க சோர்வு ஆகியவற்றில் உள்ளன!

"தலைகீழ் ROI உத்தி"யைப் பயன்படுத்தி போக்குவரத்து பதட்டத்தை எவ்வாறு சமாளிப்பது என்பதை இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்குக் கற்பிக்கும். தயாரிப்பு அணி, கணக்கு அணி மற்றும் கூட்டு வட்டி சிந்தனை மூலம், உங்கள் போக்குவரத்து கையகப்படுத்தல் செலவுகளைக் குறைத்து, உங்கள் லாபத்தை உறுதிப்படுத்தலாம். உங்கள் ROI ஐ மூன்று மடங்காக அதிகரிக்க விரும்புகிறீர்களா?

உங்களுக்குத் தேவையானது அதிக பட்ஜெட் அல்ல, மாறாக ஒரு தன்னிறைவு அமைப்பு.

சிலர் மின் வணிகம் ஒரு கலை என்கிறார்கள். தவறு! இது உண்மையில் ஒரு கணிதப் பிரச்சனை - ஆனால் முரண்பாடாக, மிகச் சிலருக்கு மட்டுமே இதை எப்படித் தீர்ப்பது என்று தெரியும்.

என்னுடைய நண்பர் ஒருவர் இயற்கையான போக்குவரத்தை நம்பி தனது தொழிலைத் தொடங்கினார். ஆரம்பத்தில், அவர் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தார், அவரது உள்ளடக்கத்தால் உருவாக்கப்பட்ட இயற்கையான போக்குவரத்தின் காரணமாக ஆர்டர்கள் சீராக வந்து கொண்டிருந்தன.

ஆனால் படிப்படியாக, இயற்கை ஓட்டம் குறைந்து, குறைந்து வரும் அலை போல குறைந்தது.

அவர் உள்ளடக்க மின் வணிகம் மற்றும் குறுகிய வீடியோ விற்பனையில் பரிசோதனை செய்யத் தொடங்கினார், புதிய திசையைக் கண்டுபிடித்தது போல் தோன்றியது.

ஆரம்ப வெளியீட்டிற்குப் பிறகு முதல் சில நாட்களில், முடிவுகள் ஆச்சரியமாக இருந்தன, நம்பமுடியாத அளவிற்கு அதிக ROI உடன்.

என் நண்பர் மிகவும் உற்சாகமாக இருந்தார், அவர் கிட்டத்தட்ட முழு நிறுவனத்திற்கும் பால் தேநீர் வழங்கி உபசரித்தார்.

அதனால் அவர் பட்ஜெட்டை அதிகரித்து அணியை விரிவுபடுத்தினார்.

ஆனால் விரைவில், ROI காற்றழுத்தப்பட்ட பலூனைப் போல சரிந்தது.

பதட்டம் அவரது கால்களிலிருந்து தலையின் உச்சி வரை பரவியது, அதனால் அவர் என்னிடம் பேச வந்தார்.

நான் சிரித்துக்கொண்டே சொன்னேன்:தலைகீழ் ROIஎனக்கு இது ரொம்ப நல்லாவே தெரியும்.

ஹாஹா, இந்த வார்த்தை ஒருவித அதிநவீன தொழில்நுட்பம் போல் தெரிகிறது, ஆனால் உண்மையில் அது...தலைகீழ் ROI"இது ஒரு நிலையான நிதிச் சொல் அல்ல, மாறாக உள்ளடக்க மின் வணிக வட்டத்திற்குள் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சொல்."தலைகீழ் சிந்தனை உத்திநான் உங்களுக்கு எளிமையான வார்த்தைகளில் விளக்குகிறேன் 👇

💡முதலில், ROI என்றால் என்ன என்பதைப் பற்றிப் பேசலாம்.

ROI என்பது Return On Investment, அதாவதுஉள்ளீடு-வெளியீட்டு விகிதம்.

உதாரணமாக: நீங்கள் விளம்பரத்தில் 1000 யுவானை முதலீடு செய்து 3000 யுவான் சம்பாதித்தால், ROI 3 ஆகும். அதாவது முதலீடு செய்யப்படும் ஒவ்வொரு 1 யுவானுக்கும் 3 யுவான் சம்பாதிக்கப்படுகிறது.

இருப்பினும், நீங்கள் உங்கள் முதலீட்டை தொடர்ந்து அதிகரித்தால், அது: 5000 யுவான் முதலீடு செய்து 6000 யுவான் மட்டுமே சம்பாதிப்பதால், ROI 1.2 ஆகக் குறையும். மொத்த லாபம் பரவாயில்லை என்று தோன்றலாம், ஆனால் செயல்திறன் சரிந்துவிட்டது.

இதைத்தான் மக்கள் அடிக்கடி குறிப்பிடுகிறார்கள்:

"நாம் எவ்வளவு அதிகமாக முதலீடு செய்கிறோமோ, அவ்வளவு குறைவாக உந்துதல் பெறுகிறோம், மேலும் ROI குறைவாகப் பெறுகிறது."

🔄"தலைகீழ் ROI" என்பதன் பொருள்

"தலைகீழ் ROI" என்பது உண்மையில் ROI ஐ எதிர்மறையாக மாற்றுவதைக் குறிக்காது, மாறாக: 👉 உத்திகளை சரிசெய்வதன் மூலம், கீழ்நோக்கிய போக்கின் போது ROI ஐ மீண்டும் உயர்த்த முடியும்..

எளிமையாகச் சொன்னால், அது "போக்குக்கு எதிராக ROI உயரச் செய்தல்".

மின் வணிக போக்குவரத்து கையகப்படுத்தல் துறையில் இதை ஒரு கடுமையான அறிக்கையாக நீங்கள் விளக்கலாம்:

"வழிமுறை என்னை இறக்க விரும்பினால், அது தவறு என்று நிரூபிக்க நான் வாழ்வேன்."

🧠 இதோ ஒரு நிஜ உலக உதாரணம்:

ஒரு விற்பனையாளர் தனது ROI கடுமையாகக் குறைவதைக் கவனித்தார், எனவே அவர் போக்குவரத்து உருவாக்கத்தை மட்டுமே நம்பியிருப்பதை நிறுத்திவிட்டு, அதற்கு பதிலாக மூன்று விஷயங்களைச் செய்தார்:

1. உள்ளடக்கத்தை மேலும் தனித்துவமாக்குங்கள், இதனால் அமைப்பு துல்லியமான இலக்கு பார்வையாளர்களை மீண்டும் அடையாளம் காண முடியும்.
2. பல கணக்குகளை அமைப்பதன் மூலம், அபாயங்களை மிகவும் திறம்பட விநியோகிக்க முடியும்.
3. புதிய வாடிக்கையாளர்களை விசுவாசமான வாடிக்கையாளர்களாக மாற்ற, மீண்டும் மீண்டும் கொள்முதல் செய்வதிலும், நேர்மறையான வாய்மொழிப் பேச்சுகளிலும் கவனம் செலுத்துங்கள்.

இதன் விளைவாக, அவரது முதலீடு அதிகரிக்கவில்லை என்றாலும், அவரது ROI படிப்படியாக மீண்டது.

இது அழைக்கப்படுகிறது "தலைகீழ் ROI உத்தி" - பணத்தை எரிப்பதற்குப் பதிலாக, அவர்கள் ROI ஐ மாற்றியமைப்பதற்கும் அதிகரிப்பதற்கும் உத்தியை நம்பியிருந்தனர்.

🚀சுருக்கமாக:

தலைகீழ் ROI = ROI இன் கீழ்நோக்கிய போக்கை மாற்றி அதை மேம்படுத்த ஒரு முறையான அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தும் ஒரு உத்தி.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால்: மற்றவர்கள் பணத்தை எரித்து, பதட்டமாக இருக்கும்போது, ​​தளத்தின் நன்மைகளை "திரும்பப் பெற" நீங்கள் ஏற்கனவே தர்க்கத்தைப் பயன்படுத்தியுள்ளீர்கள்.

குறைந்து வரும் ROIக்குப் பின்னால் உள்ள உண்மை உண்மையில் தளத்தின் "கணித தர்க்கம்" ஆகும்.

முதலாவதாக, கரிம போக்குவரத்தில் குறைவு என்பது தளம் மோசமாகி வருவதால் அல்ல, மாறாக சந்தை மேலும் "மென்மையாய்" மாறுவதால் ஏற்படுகிறது.

பத்து வருடங்களுக்கு முன்பு யோசித்துப் பாருங்கள்.தாவோபாஐந்து வருடங்களுக்கு முன்புடூயின்அப்போது, ​​அதிக வணிகர்கள் இல்லை, எனவே தளம் இயல்பாகவே புதியவற்றை விளம்பரப்படுத்த தயாராக இருந்தது.

ஆனால் இப்போது என்ன? அதிகமான மக்கள் உள்ளே வருகிறார்கள், ஆனால் போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகரிக்கவில்லை, எனவே எல்லோரும் தங்களால் முடிந்ததைப் பிடிக்க துடிக்கிறார்கள்.

பயனர் கையகப்படுத்தல் செயல்முறையைப் பார்ப்போம். இந்த அமைப்பு உண்மையில் "புத்திசாலித்தனமானது", தொடக்கத்திலிருந்தே ஸ்னைப்பர் துல்லியத்துடன் பயனர்களை இலக்காகக் கொண்டது, இதன் விளைவாக அதிக ROI கிடைக்கிறது.

ஆனால் நீங்கள் உங்கள் முதலீட்டை அதிகரித்தவுடன், அமைப்பு "எண்களை உருவாக்க" அதிகமான மக்களைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருக்கும். இலக்கு பார்வையாளர்கள் விரிவடையும் போது, ​​மாற்று விகிதங்கள் குறைகின்றன, மேலும் ROI இல் வீழ்ச்சி தவிர்க்க முடியாதது.

வெளிப்படையாகச் சொன்னால், தளத்தின் வழிமுறை உங்களுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை; அது தனக்காக பணம் சம்பாதிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த தளம் முதலில் உங்களுக்கு நன்மைகளை ருசிக்க அனுமதிக்கும், "ஆஹா, இந்த போக்குவரத்து மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது" என்று உங்களை நினைக்க வைக்கும், பின்னர் நீங்கள் மேலும் மேலும் முதலீடு செய்வீர்கள், இறுதியாக நீங்கள் தளத்தின் "ATM" ஆகிவிட்டீர்கள் என்பதைக் காண்பீர்கள்.

"இந்த தர்க்கம் மக்காவ்வில் உள்ள கேசினோக்களைப் போன்றது. முதலில், நீங்கள் கொஞ்சம் பணத்தை வென்று உங்களை ஒரு சூதாட்டக் கடவுள் என்று நினைக்கிறீர்கள், இறுதியில் நீங்கள் 'வளிமண்டலக் குழுவின்' ஒரு பகுதி மட்டுமே என்பதைக் கண்டுபிடிப்பீர்கள்" என்று நான் நகைச்சுவையாகக் கூறினேன்.

குறுகிய வீடியோ மின் வணிகம் செய்வது உண்மையில் சாத்தியமற்றதா?

என் நண்பர் முற்றிலும் நம்பிக்கையற்றவராகத் தோன்றினார்: "அப்படியானால், நான் வாக்களிக்கவே கூடாதா?"

"சரி, பந்தயம் கட்டுங்க, நிச்சயமா பந்தயம் கட்டணும். ஆனா நீங்க விளையாடுற விதத்தை மாத்தணும்"னு நான் சொன்னேன்.

குறைந்து வரும் ROI என்பது உங்கள் போக்குவரத்து முதலீடு பயனற்றது என்று அர்த்தமல்ல; அது உங்கள் "வழிமுறை சிந்தனையை" மேம்படுத்த வேண்டும் என்பதாகும்.

இணைய தளங்கள் ஒரு மிகப்பெரிய தர்க்க விளையாட்டு; நீங்கள் வழிமுறைகளால் சூழ்ச்சி செய்யப்படுவீர்கள் அல்லது அவற்றை விஞ்சக் கற்றுக்கொள்வீர்கள்.

பிரச்சனையின் மையக்கரு இதில் உள்ளதுபொதுவான லேபிளிங்和உள்ளடக்க சோர்வு காலம்.

நீங்கள் அடிக்கடி ஒரே மாதிரியான உள்ளடக்கத்தை உருவாக்கும்போது, ​​தளம் உங்களை "இந்தக் கணக்கு துணிகளை விற்கிறது" அல்லது "இந்தக் கணக்கு நகைச்சுவையான தயாரிப்பு விளம்பரத்திற்காக மட்டுமே" என்று லேபிளிடும்.

பார்வையாளர்கள் அதைப் பார்த்து சோர்வடைந்துவிட்டால், அமைப்பு அதை எவ்வளவு தள்ளிப் போட்டாலும், அது நகராது.

இந்த கட்டத்தில் உங்கள் ROI குறைந்துவிட்டால், அது உங்கள் பிரச்சாரத்தில் ஏதேனும் சிக்கல் இருப்பதால் அல்ல, மாறாக உங்கள் உள்ளடக்கம் சோர்வடைந்த காலகட்டத்திற்குள் நுழைந்திருப்பதால் ஆகும்.

இந்த "ROI கணித சிக்கலை" தீர்ப்பதற்கான முக்கிய சூத்திரம்

மின் வணிக உலகில், தொடர்ந்து அதிக ROI வேண்டுமா? அதைப் பற்றி கனவு காணாதீர்கள்.

ஆனால் நீங்கள் ROI ஐ உருவாக்கலாம்ஆரோக்கியமான வரம்பிற்குள் நிலையானதுஉங்கள் வணிகம் ஒரு எலக்ட்ரோ கார்டியோகிராம் போல சீராக முன்னேறட்டும்.

சூத்திரம் உண்மையில் மிகவும் எளிது:

தயாரிப்பு அணி × உள்ளடக்க அளவு × உள்ளடக்கத் தரம் × பல-தள அமைப்பு × கணக்கு அணி × வாய்மொழி சந்தைப்படுத்தல் = நிலையான போக்குவரத்து சுழற்சி

இது சிக்கலானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் இது உண்மையில் ஒரு முறையான செயல்பாடாகும்.

• தயாரிப்பு அணிஒரே ஒரு வெற்றிகரமான தயாரிப்பை மட்டும் நம்பியிருக்காதீர்கள். ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் போக்குவரத்தின் ஆதாரமாக இருக்கலாம்.
• உள்ளடக்க அளவுஉள்ளடக்க மின்வணிகம் விஷயங்களை மாற்ற ஒரு வீடியோவை நம்பியிருக்கவில்லை; அது "பெரிய உள்ளடக்க கவரேஜை" நம்பியுள்ளது.
• உள்ளடக்க தரம்இது புகைப்படங்கள் எவ்வளவு பளிச்சிடுகின்றன என்பது பற்றியது அல்ல, மாறாக "மக்களை ஒரு ஆர்டரை வைக்க விரும்ப வைப்பது" பற்றியது. இது கதைசொல்லல், சிக்கல்களை நிவர்த்தி செய்தல் மற்றும் ஒரு அனுபவத்தை வழங்குதல் பற்றியது.
• பல தள அமைப்பு: டூயின், வீடியோ கணக்குகள்,சிறிய சிவப்பு புத்தகம்பிலிபிலி, ஒன்றைக் கூட தவறவிடாதீர்கள்.
• கணக்கு அணிபல்வேறு குழுக்களின் மக்களை உள்ளடக்கி ஆபத்தை பரப்ப பல கணக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.
• வாய் வார்த்தைவாங்குபவர் மதிப்புரைகள், மறு கொள்முதல் விகிதங்கள் மற்றும் சமூகப் பகிர்வு ஆகியவை முதலீடு தேவையில்லாத நீண்ட கால போக்குவரத்தின் உண்மையான ஆதாரங்களாகும்.

ஒரு வாய்ப்பைத் தவிர்க்க முடியாத அமைப்பாக மாற்றவும்.

போக்குவரத்து கையகப்படுத்துதலின் ROI இல் சரிவு என்பது எச்சரிக்கைக்கு ஒரு காரணமல்ல.

பயமுறுத்தும் விஷயம் என்னவென்றால், உங்களிடம் ஒரு அமைப்பு இல்லை.

அதிர்ஷ்டத்தை நம்பி வாழ்வது இறுதியில் பட்டினிக்கு வழிவகுக்கும்.

செய்ய வேண்டியது என்னவென்றால்:வடிகால்அளவில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் கணிக்கக்கூடிய கணித வடிவங்களாக மாற்றப்படுகின்றன.

அல்காரிதம் "உங்களை நம்ப வைக்க" 99% திரும்பத் திரும்பச் சொல்லுங்கள்; பின்னர் அல்காரிதத்தின் அமைதியைக் கலைக்க 1% படைப்பாற்றலைப் பயன்படுத்தவும்.

உதாரணமாக, உள்ளடக்கத்தில் ஒரு நிலையான பாணியைப் பராமரித்து, அதைத் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கவும்.

ஆனால் அவ்வப்போது, ​​அவர்கள் சில சிறிய படைப்பு யோசனைகளைக் கொண்டு வருகிறார்கள் - சதித் திருப்பத்துடன் கூடிய வீடியோ, புதிய தயாரிப்பு கருப்பொருள் சவால் அல்லது எதிர்பாராத விதமாக வைரலாகும் நேரடி ஒளிபரப்பு.

வழிமுறைகள் நிலைத்தன்மையை விரும்புகின்றன, ஆனால் அவை உற்சாகத்தையும் விரும்புகின்றன.

நீங்கள் அதை "உங்களை அடையாளம் கண்டுகொள்ள வேண்டும், அதே நேரத்தில் உங்களை புத்துணர்ச்சியுடன் வைத்திருக்க வேண்டும்".

ROI இனி ஒரு பெரிய கவலையாக இல்லாதபோதுதான் மின் வணிகம் அதன் "ஸ்மார்ட் சகாப்தத்தில்" நுழையும்.

நான் அந்த நண்பரிடம், "மின்னணு வணிகத்தில் உள்ள சிரமம் எண்கணிதத்தில் இல்லை, ஆனால் மனநிலையில் உள்ளது" என்று சொன்னேன்.

பலர் ROI எண்களால் பிணைக் கைதிகளாகப் பிடிக்கப்படுகிறார்கள், மேலும் அது ஒரு நாளில் அதிகரிக்கவில்லை என்றால் கவலைப்படுகிறார்கள்.

ஆனால் உண்மையிலேயே முன்னேறிய வீரர்கள் உச்ச ROI ஐப் பின்தொடர்வதில்லை, மாறாக...நிலையான பணப்புழக்க செயல்திறன்.

"விற்பனை வெடிப்பு மனநிலையிலிருந்து" "கூட்டு வட்டி மனநிலைக்கு" மாறும்போது, ​​நீங்கள் மின் வணிகத்தைப் புரிந்துகொள்ளத் தொடங்குவீர்கள்.

குறைந்த ROI என்பது தோல்வி அல்ல, ஆனால் உங்கள் உத்தியை மேம்படுத்த வேண்டிய நேரம் இது என்பதை நினைவூட்டுகிறது.

முடிவாக, மின் வணிகத்தின் இறுதி இலக்கு, நீங்கள் யாருடன் விளையாடுகிறீர்கள் என்பதைத் தெளிவாகப் புரிந்துகொள்வதாகும்.

மின் வணிகப் போக்குவரத்து கையகப்படுத்தல் என்பது ஒரு பெரிய கணித கரும்பலகையில் ஒரு சிக்கலைத் தீர்ப்பது போன்றது.

சிலர் சிக்கலான சூத்திரங்களால் பயப்படுகிறார்கள்; சிலர் அதிர்ஷ்டத்தை நம்பி சீரற்ற முறையில் யூகிக்கிறார்கள்; ஒரு சிலரால் மட்டுமே அமைதியாகி ஒவ்வொரு மாறியையும் தெளிவாகக் கணக்கிட முடியும்.

"தளத்தின் நோக்கம்", "வழிமுறையின் ஆயுட்காலம்", "உள்ளடக்கத்தின் ஆயுட்காலம்" மற்றும் "பயனரின் பொறுமை" ஆகியவற்றை நீங்கள் தெளிவாகக் கணக்கிட முடிந்தால், உங்கள் சொந்த ROI சூத்திரத்தை எழுத முடியும்.

இது மெட்டாபிசிக்ஸ் அல்ல; இது கணிதம்.

மொத்தத்தில்: உள்ளடக்க மின் வணிகத்திற்கான ROI சரிவு தவிர்க்க முடியாதது, ஆனால் நம்பிக்கையற்றது அல்ல.

நீங்கள் அதை அமைப்பு சிந்தனையைப் பயன்படுத்தி உடைக்க முடிந்தால், மேட்ரிக்ஸ் அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தி அதைத் திட்டமிட முடிந்தால், கூட்டு வட்டியின் தர்க்கத்தைப் பயன்படுத்தி அதை இயக்க முடிந்தால், நீங்கள் போக்குவரத்தை ஒரு "நிரந்தர இயக்க இயந்திரமாக" மாற்றலாம்.

மின் வணிகத்தின் இறுதி இலக்கு போக்குவரத்தில் பணத்தை எரிப்பது அல்ல, மாறாக போக்குவரத்தை உங்கள் பேச்சைக் கேட்க வைப்பது எப்படி என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது.

நடவடிக்கை எடுத்து அந்தப் பிரச்சினையை மீண்டும் கணக்கிடுங்கள். ஏனென்றால் நீங்கள் அதைக் கண்டுபிடிப்பீர்கள்—இந்தக் கேள்வி ஒருபோதும் கடினமானதல்ல; நீங்கள் உண்மையிலேயே உங்கள் மூளையைப் பயன்படுத்தியிருக்கிறீர்களா என்பதில்தான் சிரமம் உள்ளது.