謠傳蘋果手機打車貴真的是謠言嗎？ iPhone比安卓系統貴

蘋果手機用戶更容易被專車、優享這類更貴車型接單。如果不是蘋果手機，則手機越貴，越容易被更貴車型接單。

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朋友說：難怪，打車真的好貴

陳溈亮：所以你打算買最便宜的手機，專門用來打車嗎？

朋友說：不會，我還是蘋果。

陳溈亮：省到就是降低成本，提高利潤。如果你能省到打車錢，就是賺到了，日積月累就是一大筆?錢。

朋友說：謝謝亮哥，我習慣了蘋果系統嘛

陳溈亮：不必換手機，蘋果手機還是照樣用，只需多帶一部普通的安卓手機專門來打車就行了。

朋友說：嗯呢。

同樣打車蘋果手機相同里程貴嗎？

網友們說：

• “軟件顯示2 分鐘就到，最後左等右等遠不止2 分鐘。 ”
• “預估行程價格只要30 元，到了目的地發現竟然被扣了快40 元。”
• “完全相同的軟件和路線，朋友叫車和我叫車的價格竟然不一樣？”

蘋果手機比安卓手機打車貴 闢謠

《復旦教授打網約車800 餘次調研報告：智能手機越貴，接單車型越貴》

據第一現場報導，最近，上海復旦大學教授孫金雲帶領團隊做了一項“手機打車軟件打車”調研。他們在北京、上海、深圳、成都和重慶，專門打車800 多次，花費50000 元換回了一份打車報告。

該報告顯示：蘋果機主更容易被專車、優享這類更貴車型接單。如果不是蘋果手機，則手機越貴，越容易被更貴車型接單。

復旦教授打網約車800 餘次調研報告：智能手機越貴，接單車型越貴

孫金雲教授稱，在2017 年，我和研究團隊，一起在上海對打車軟件做了一個小規模調查，結果發現，在包括滴滴、易到、神州和街頭揚招幾種叫車方式中，街頭揚招是最便宜、也是上車最快的方式，這個結果，讓我們大吃一驚！

2020 年，孙金云教授带领研究团队，在 5 个城市（上海、北京、深圳、成都和重庆），不同距离（近途：3 公里以内，中途：3-10 公里，远途：10 公里以上），以及工作日早高峰（7:30-9:30）、晚高峰（17:00-19:30）、日间非高峰（9:30-17:00）、晚间非高峰（19:30-23:00）4 个时间段进行了分层抽样调查。

調查共招募20 多名在校大學生作為調研員，以實際打車的方式調研了各城市主流打車軟件加揚招巡遊出租車，最終蒐集了滴滴、曹操、首汽、T3、美團、高德和揚招等7 個渠道的數據，總樣本836 個，其中有效樣本數為821，樣本有效率98.2%。

為什麼蘋果手機用滴滴打車比安卓系統較貴？

調研當中，還發現實際車費比預估費要高，而這樣的情況佔比高達80%。記者暗訪調查，網約車司機也表示實際車費肯定比預估價高；因為沒有各種打車補貼和優惠，蘋果手機的價格會貴一點；現在打車也確實更難。

另外，復旦大學教授的報告中還提到實際票價要高於估算價格，而“熟人”的出租車票價要比“新人”的票價昂貴？

用蘋果手機打車比其他手機顯示的要貴

網友對實際票價高於估計價格的說法，有深刻的理解。

網友說多次打車時遇到了這種情況，周圍的許多人還說他們遇到過這種情況。

更無奈的是所有人，這似乎是打車的所定法則，沒有感到任何不適。

至於“熟人”比“新人”貴的現象，我想每個人都不會感到驚訝。

為了吸引更多的用戶，電商平台會啟動一些網絡營銷推廣的引流活動。

例如，新來者只需要一張出租車票，新用戶可以享受免費賬單。

該方法不僅適用於打車叫車平台，還適用於其他互聯網平台。

在這方面，許多網民表達了自己的親身經歷，並說出自己的經歷來表明這些慣例。