Usa ba gyud ka hungihong nga mahal ang mga iPhone taxi? Ang iPhone mas mahal kay sa Android

Ang mga tiggamit sa Apple mobile phone mas lagmit nga ma-order sa mas mahal nga mga modelo sama sa espesyal nga mga awto ug mga pribilehiyo.Kung kini dili usa ka Apple nga mobile phone, kung mas mahal ang mobile phone, mas sayon ​​​​kini nga ma-order sa mas mahal nga mga modelo.

Ipaambit ang bag-o lang nga nabasa nga balita "Ang taho sa panukiduki sa propesor sa Fudan bahin sa online car-hailing labaw pa sa 800 ka beses: kung mas mahal ang smartphone, mas mahal ang modelo nga gimando" sa mga higala.

Usa ka higala miingon: Dili ikatingala, ang usa ka taxi mahal kaayo

Chen Weiliang: Mao nga mopalit ka sa labing barato nga telepono, alang ra sa taxi?

Ang akong higala miingon: Dili, ako gihapon si Apple.

Chen Weiliang: Ang pagdaginot mao ang pagpakunhod sa gasto ug pagpataas sa kita.Kung makadaginot ka og kwarta para sa taxi, maangkon nimo kini, ug kini mahimong daghang salapi sa paglabay sa panahon.

Miingon ang akong higala: Salamat Liang, naanad na ko sa Apple system.

Chen Weiliang: Dili na kinahanglan nga ilisan ang imong telepono, ang Apple nga telepono gigamit pa, magdala lang ug extra ordinaryAndroidGamita lang imong cellphone para makasakay ug taxi.

Miingon ang higala: Hmm.

Mahal ba ang pagkuha sa parehas nga mileage sa usa ka mobile phone sa Apple?

Ang mga netizen miingon:

• "SoftwareNagpakita kini nga moabot kini sa 2 ka minuto, ug ang katapusan nga wala ug tuo labaw pa sa 2 minuto. "
• "Ang gibanabana nga presyo sa itinerary kay 30 yuan ra, apan sa akong pag-abot sa destinasyon, akong nahibal-an nga gibawas ako hapit 40 yuan."
• "Uban sa eksaktong parehas nga software ug ruta, lahi ang presyo sa awto sa usa ka higala ug ako?"

Mas mahal ang Apple mobile phone kaysa sa Android mobile phone aron makasakay og taxi

"Ang taho sa panukiduki sa propesor sa Fudan sa labaw pa sa 800 ka beses sa online nga pag-hailing sa awto: mas mahal ang smartphone, mas mahal ang modelo sa awto"

Sumala sa unang live report, bag-o lang, si Sun Jinyun, usa ka propesor sa Fudan University sa Shanghai, nanguna sa usa ka team sa pagpahigayon og survey sa "taxi-hailing software sa mga mobile phone".Nagsakay silag taxi kapin sa 800 ka beses sa Beijing, Shanghai, Shenzhen, Chengdu ug Chongqing, ug migasto og 50000 yuan baylo sa report sa taxi.

Ang report nagpakita:Ang mga tag-iya sa Apple mas lagmit nga gi-order sa mas mahal nga mga modelo sama sa espesyal nga mga awto ug mga pribilehiyo.Kung kini dili usa ka Apple nga mobile phone, kung mas mahal ang mobile phone, mas sayon ​​​​kini nga ma-order sa mas mahal nga mga modelo.

Ang propesor sa Fudan nakahimo og labaw sa 800 ka online nga car-hailing nga mga survey: Ang mas mahal sa smartphone, mas mahal ang modelo nga i-order.

Si Propesor Sun Jinyun miingon nga sa 2017, ang akong research team ug ako nagpahigayon og gamay nga survey sa software sa taxi sa Shanghai, ug nakita nga sa pipila ka mga paagi sa taxi-hailing, lakip ang Didi, Yidao, Shenzhou, ug Street Yangzhao,Ang mga limbong sa kadalanan mao ang labing barato ug labing paspas nga paagi aron makasakay sa bus, Kini nga resulta nakapatingala kanamo!

2020 年，孙金云教授带领研究团队，在 5 个城市（上海、北京、深圳、成都和重庆），不同距离（近途：3 公里以内，中途：3-10 公里，远途：10 公里以上），以及工作日早高峰（7:30-9:30）、晚高峰（17:00-19:30）、日间非高峰（9:30-17:00）、晚间非高峰（19:30-23:00）4 个时间段进行了分层抽样调查。

Ang survey nag-recruit og labaw pa sa 20 ka mga estudyante sa kolehiyo isip mga tigdukiduki aron sa pag-imbestigar sa mainstream nga taxi software Jiayangzhao cruise taxis sa nagkalain-laing mga siyudad sa porma sa aktwal nga mga taxi, ug sa katapusan nakolekta Didi, Cao Cao, Shouqi, T3, Meituan, AutoNavi Ang datos gikan sa 7 ka mga channel lakip ang Ang Heyangzhao, ug uban pa, adunay kinatibuk-an nga 836 nga mga sample, diin ang gidaghanon sa mga balido nga mga sample mao ang 821, ug ang sample efficiency rate mao ang 98.2%.

Ngano nga mas mahal ang paggamit sa Didi Taxi sa iPhone kaysa sa Android?

Atol sa survey, nasuta usab nga ang aktuwal nga pletihan mas taas kay sa gibanabana nga pletihan, ug kini nga sitwasyon mikabat sa 80%.Wala gipahibalo nga mga interbyu sa mga tigbalita,Ang online car-hailing driver miingon usab nga ang aktuwal nga pamasahe mas taas kay sa gibanabana nga presyo; tungod kay walay lain-laing mga car-hailing nga mga subsidyo ug mga diskwento, ang presyo sa iPhone mahimong mas mahal.; Sa pagkatinuod mas lisud ang pagkuha og taxi karon.

Dugang pa, ang taho sa propesor sa Fudan University naghisgot usab nga ang aktuwal nga plitehan mas taas kay sa gibanabana nga presyo, ug ang pamasahe sa taxi sa mga "kaila" mas mahal kay sa "mga bag-ong nangabot"?

Ang pagsakay og taxi gamit ang iPhone mas mahal kay sa gipakita sa ubang mga telepono

Lalim ang pagsabot sa mga netizen sa pamahayag nga mas taas ang aktuwal nga presyo sa tiket kaysa sa gibanabana nga presyo.

Ang mga netizen nagkanayon nga makadaghan na sila makasugat niini nga sitwasyon sa dihang nag-taxi sila, ug daghang mga tawo sa palibot miingon nga nasugatan nila kini nga sitwasyon.

Ang labi pa nga wala’y mahimo mao nga ang tanan, ingon kini ang gilatid nga lagda sa taxi, ug wala’y gibati nga kahasol.

Bahin sa kamatuoran nga ang "kaila" mas mahal kay sa "mga bag-ong nangabot", sa akong hunahuna dili ang tanan matingala.

Aron madani ang daghang tiggamit,E-commerceAng plataporma magsugod sa pipilaMarketing sa InternetGi-promotedrainagekalihokan.

Pananglitan, ang mga bag-ong nanginahanglan usa ka tiket sa taxi, ug ang mga bag-ong tiggamit makatagamtam sa libre nga mga bayranan.

Kini nga pamaagi dili lamang magamit sa mga platform sa taxi-hailing, apan usab sa ubang mga platform sa Internet.

Niining bahina, daghang mga netizens ang nagpahayag sa ilang kaugalingon nga personal nga mga kasinatian ug nagsulti sa ilang kaugalingon nga mga kasinatian aron ipakita kini nga mga gawi.