Шта је профитабилније, саобраћај у јавном домену или приватни домен?Лично искуство вам говори одговор!

🔥🔍💰Саобраћај у јавном домену и саобраћај у приватном домену, саобраћај претраге и реферални саобраћај, за који знате да је профитабилнији?Лични тест вам говори одговор!Нека савладате профитабилније варалице!Дођите и сазнајте! 💃🏻🔎📣🚀

Садржај овог чланка је веома вредан!Јасно објасните концепт протока!

Постоји много врста саобраћаја. Ако можете да схватите његову унутрашњу логику, чак и ако не тежите активно за профитом, биће тешко не зарадити новац.

Из перспективе извора, саобраћај се може поделити на квадратни саобраћај у јавном домену, саобраћај претраге и саобраћај препорука.

Разлика између саобраћаја у јавном домену и саобраћаја у приватном домену

Поређење разлике између саобраћаја у јавном домену и саобраћаја у приватном домену:

1. Из перспективе атрибута, саобраћај у јавном домену се односи на претраживаче, великиЕ-трговинаПлатформе, самомедијске платформе и приватни домени се односе на нејавне кругове, заједнице, системе чланства и клубове, итд...
2. Саобраћај у јавном домену не припада вама, већ платформи.Платформа одлучује коме ће се слати, због чега многи трговци доживљавају успоне и падове.
3. Саобраћај приватног домена је заснован на односу поверења. Ако се њиме правилно рукује, може трајати цео живот. Саобраћај приватног домена је више као модел сетве и жетве.

Плаза саобраћај у јавном домену

Из перспективе атрибута, може се поделити на саобраћај у јавном домену и саобраћај у приватном домену.

• Квадратни саобраћај се односи на места где има много људи ван мреже.Када поставите тезгу на тргу, то је квадратни саобраћај;
• Када се појавите у основној позицији платформе на мрежи, то се такође може сматрати квадратним саобраћајем (сабраћај у јавном домену).
• Промет на тргу је тешко доступан јер су закупнине високе и захтевне.
• Ако можете спретно избјећи "цхенггуан" (позивајући се на регулаторну агенцију), можете остварити огроман профит.

праћено саобраћајем претраге

Истражујемо кључне речи онлајн и лично одлазимо у одређене робне куће и супермаркете ван мреже.

Ефикасност на мрежи далеко превазилази офлајн.

• Саобраћај претраге се ослања на широку покривеност кључних речи и дуге везе, као и на тежину производа.
• Што је већа тежина производа, то је виши ранг и већи је промет.
• Између осталог,Вибрато和Мала црвена књигаПотрага је надмашила Баиду.
• Током година, намеравамо даИнтернет маркетингРаспоред кључних речи за е-трговину у садржају донео нам је велики профит.

Трећи је ток препорука

Дели се на системску препоруку, препоруку талената и препоруку рођака и пријатеља.

1. Препоруке система се обично заснивају на корисничким ознакама.На пример, када систем зна да сте мајка, гурнут ће вам садржај који се односи на мајке и бебе.
2. Препоруку талената обично спроводе интернет познате личностиВеб Промотион, Промоција производа славних који није на мрежи није препорука за таленте, већ емитовање из продавнице.
3. Ово треба разјаснити.Емитовање продавнице и стручно емитовање имају своје предности.Наша промоција на различитим платформама за е-трговину припада емитовању из продавнице, док наша промоција на Веибо-у припада стручној испоруци.

Препорука родбине и пријатеља је највреднија усмена предаја, јер су рођаци и пријатељи људи од највећег поверења.

Горе наведене три врсте саобраћаја могу се поделити на плаћене и бесплатне.

• Бесплатан саобраћај постаје све теже добити, јер има много трговаца и саобраћај је ограничен.
• А плаћени саобраћај постаје све скупљи, јер платформа жели да оствари профит, а трговци се боре да је купе.
• Многи трговци сагоревају новац за саобраћај и губе своју рационалност.

Коначно, врста врућег саобраћаја је најмање вредна:

• Повремено ћу трљати жаришта и посматрати узбуђење у слободно време.
• Мрзимо корумпиране функционере и не очекујемо да зарадимо на овај начин.

Шта је профитабилније, саобраћај у јавном домену или приватни домен?

Према садржају горњег чланка, моћ зараде саобраћаја у јавном домену и саобраћају у приватном домену је сумирана на следећи начин:

1. Саобраћај у јавном домену односи се на главне платформе за е-трговину, самомедијске платформе, итд. Саобраћај припада платформи и трговци не могу у потпуности да га контролишу.Иако је саобраћај у јавном домену обиман, трговци морају да плате да би добили саобраћај, а конкуренција је жестока, а плаћање је постепено постајало све скупље.Због тога је релативно теже зарадити новац од саобраћаја у јавном домену и веће су неизвесности.
2. Саобраћај приватног домена је саобраћај заснован на поверењу и успостављању односа.Кроз заједнице, системе чланства и друге облике, трговци могу успоставити чврст однос са фановима и лојалним купцима.Саобраћај на приватном домену има високу лепљивост и лојалност.Продавци могу боље да контролишу и управљају овим делом саобраћаја, пружају персонализоване услуге и препоруке производа и остварују бољу профитабилност.

• Да сумирамо, иако је саобраћај у јавном домену релативно обиман, теже је зарадити новац због жестоке конкуренције и ограничења плаћања.
• На основу успостављања поверења и односа са фановима, већа је вероватноћа да ће саобраћај на приватном домену остварити континуирану и стабилну профитабилност.
• Дакле, може се закључити да је саобраћај на приватном домену релативно профитабилнији.