តើផលិតផលអ្វីខ្លះដែលសមរម្យសម្រាប់ចរាចរណ៍ដែនឯកជន?តើគម្រោងមួយណាដែលស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការសម្រេចបាននូវ domain e-commerce ឯកជន

តើផលិតផលមួយណាដែលស័ក្តិសមជាងសម្រាប់ការសាងសង់អាងចរាចរដែនឯកជន?

• ចំណុចសំខាន់គឺថាតម្លៃនៃអតិថិជនតែមួយគឺខ្ពស់ហើយអាចធ្វើបាន។
• តម្លៃអតិថិជនខ្ពស់មានន័យថាចំណេញខ្ពស់ ឬទិញមកវិញខ្ពស់។
• តាមវិធីនេះ ថ្លៃសេវាដែនឯកជនអាចត្រូវបានរ៉ាប់រង។

តើផលិតផលអ្វីខ្លះដែលសមរម្យសម្រាប់ចរាចរណ៍ដែនឯកជន?

មានវិធីពីរយ៉ាងដើម្បីបង្កើត domain ឯកជន៖

មួយ​គឺ​ការ​លេង​ហ្គេម​ចរាចរណ៍​ជាក់លាក់​និង​មួយ​ទៀត​គឺ​ការ​លេង IP ។

1. ដែនឯកជននៃចរាចរណ៍ច្បាស់លាស់ គ្រាន់តែផ្ញើការលាងខួរក្បាលពីដើមដល់ចប់ការថតចំលង+ ការណែនាំផលិតផលគឺគ្រប់គ្រាន់ ដោយផ្តោតលើការលក់ផលិតផល។
2. ការលេងហ្គេម IP ផ្តោតលើការបង្កើត IP ហើយបន្ទាប់មកទាញវាចូលទៅក្នុងក្រុមផ្សេងៗដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការផលិតផលផ្សេងៗ។

តើ​ផលិតផល​ប្រភេទ​ណា​ដែល​គំរូ​បណ្តុំ​ចរាចរណ៍​ដែន​ឯកជន​សមរម្យ​សម្រាប់?តើស្តង់ដារជាក់លាក់អ្វីខ្លះ?

តើ​មាន​ផលិតផល​ណា​ដែល​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ដែន​ឯកជន​ទេ?

ដើម្បីឆ្លើយសំណួរថាតើផលិតផលណាដែលសមរម្យសម្រាប់បណ្តុំចរាចរដែនឯកជន យើងពិនិត្យមើលដំណើរការអាជីវកម្មតាមទស្សនៈនៃប្រតិបត្តិការ និងអ្នកប្រើប្រាស់។

នៅក្នុងដំណើរការអាជីវកម្មយើងអាចមើលឃើញ网络营销។តម្លៃប្រតិបត្តិការ និងតម្លៃអ្នកប្រើប្រាស់ អាជីវកម្មទាំងអស់មានសារៈសំខាន់ជាតុល្យភាពនៃការចំណាយ និងតម្លៃដែលចុះសម្រុងគ្នា។

ពីនេះយើងអាចសង្ខេបវិមាត្រជាមួយនឹងតម្លៃណែនាំជាក់ស្តែងដើម្បីវិនិច្ឆ័យសំណួរនៃ "ផលិតផលប្រភេទណាដែលសមរម្យសម្រាប់អាងចរាចរដែនឯកជន" ។

ទស្សនវិស័យប្រតិបត្តិការ

• ប្រតិបត្តិការបណ្តុំចរាចរណ៍ដែនឯកជនរួមមានចរាចរណ៍ ការផ្គូផ្គងទីផ្សារ ការថែទាំអ្នកប្រើប្រាស់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
• ជាឧទាហរណ៍ មិត្តភ័ក្តិធ្វើគ្រឿងអលង្ការធ្វើពីស្ពាន់សុទ្ធ។
• វាបង្ហាញថាអាជីវកម្មនេះគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងតែម្តង។

គម្រោងណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់ដែនឯកជនពាណិជ្ជកម្មតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក។យល់?

ដូច្នេះតើវានឹងទទួលយកគំរូចរាចរណ៍ដែនឯកជនដោយរបៀបណា?

ដំបូងពួកគេនឹងបង់ប្រាក់ការផ្សព្វផ្សាយគេហទំព័រលើសពីនេះ ដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់នៃរបស់របរ ពួកគេនឹងទាក់ទង WeChat ផ្លូវការនៅក្នុងតំណភ្ជាប់តាមដានការដឹកជញ្ជូន។ អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើនជ្រើសរើសចូលក្នុងក្រុមចរាចរដែនឯកជនដើម្បីទទួលយកសេវាកម្មនេះ។

បន្ទាប់មក នៅពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់ចូលទៅក្នុងបណ្តុំចរាចរដែនឯកជន ពួកគេនឹងឆ្លើយតបដោយជៀសមិនរួចចំពោះបញ្ហាទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន បិទវដ្តនៃការប្តេជ្ញាចិត្ត និងធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានអារម្មណ៍ល្អ។ (ការសន្យាដំបូងត្រូវតែបិទរង្វិលជុំ)

ទន្ទឹមនឹងនេះ បុគ្គលិកផ្នែកលក់នឹងទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ ដូចជាគោលបំណងនៃការប្រមូល ចំណូលចិត្តនៃការប្រមូលផ្ដុំជាដើម ហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវស្លាកសញ្ញាមួយ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តាមរយៈតម្លៃនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម វាផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវព័ត៌មានទាក់ទងនឹងសិល្បៈស្ពាន់ និងកត់ត្រានូវអាកប្បកិរិយារុករករបស់អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងដំណើរការ។

ជាចុងក្រោយ នៅពេលដែលមានផលិតផលដែលអ្នកប្រើប្រាស់អាចចាប់អារម្មណ៍ ព័ត៌មានអំពីផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធនឹងត្រូវបានរុញទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់។

ហើយដំណើរការនេះអាចបង្កើតការទិញត្រឡប់មកវិញចំនួន 6 ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 2 ខែ។

តាមទស្សនៈរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ អ្នកប្រើប្រាស់ច្បាស់ជាផ្អែកលើតម្លៃ និងតម្រូវការដើម្បីបង្កើតតំណភ្ជាប់តាមបែប C2C ហើយខ្លឹមសារ និងសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន វិជ្ជាជីវៈ និងផ្ទាល់ខ្លួនគឺជាគន្លឹះ។

ហើយមានតែតាមរបៀបនេះទេដែលអាចសម្រេចគោលបំណងនៃការផ្សព្វផ្សាយ CLV ។

"ខ្ញុំមិនចង់ទំនាក់ទំនងជាមួយសេវាកម្មអតិថិជនទេ ខ្ញុំចង់ឱ្យ KOLs និងអ្នកជំនាញដែលមានសាច់ឈាម គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងផ្តល់ព័ត៌មាន"។

យកឧទាហរណ៍អវិជ្ជមាន៖

• ឥឡូវនេះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអប់រំវាជាធម្មជាតិក្នុងការប្រមូលផ្តុំអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើននៅក្នុង "ចរាចរណ៍" ដោយសារតែផលិតផលត្រូវតែត្រូវបានសម្រេចដោយបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។
• ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលស្ថាប័នអប់រំភាគច្រើនធ្វើគឺដើម្បី "ត្រង" គំនិត៖ ការបង្ហាញជាច្រើន ការបញ្ចាំងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានចេតនាខ្ពស់ និងការលក់ខ្លាំង។
• អ្នក​ប្រើ​ដែល​មិន​បាន​បម្លែង​ជា​មូលដ្ឋាន​បោះបង់ ឬ​ត្រង​ពេល​មាន​សកម្មភាព​ថ្មី។
• វាគឺជាគំនិតទាំងស្រុងនៃការលាងចរាចរណ៍ ដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ឈឺចាប់ និងធ្វើឱ្យ NPS ធ្លាក់ចុះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការខ្ជះខ្ជាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។
• ផ្ទុយពីនេះគឺជាគំនិតនៃចរាចរណ៍សុទ្ធដែលមិនឆ្លើយតបទៅនឹងការព្រួយបារម្ភរបស់អ្នកប្រើប្រាស់: ការបង្កើតតំណភ្ជាប់។
• វាអាចនិយាយបានថា បណ្តុំចរាចរដែនឯកជនដែលមិនបង្កើតការពង្រឹងខ្សែសង្វាក់ទំនាក់ទំនងគឺសុទ្ធតែជា hooligans ដែលត្រូវតែឆ្លើយតបទៅនឹងតម្លៃនៃការតភ្ជាប់អ្នកប្រើប្រាស់តាមរយៈខ្លឹមសារ និងសេវាកម្មផ្ទាល់ខ្លួន ឯកទេស និងផ្ទាល់ខ្លួន។

ការអានបន្ថែម៖

ការប្រៀបធៀបភាពខុសគ្នារវាងចរាចរណ៍ដែនសាធារណៈ និងចរាចរណ៍ដែនឯកជន៖ របៀបរកប្រាក់ពីចរាចរណ៍ពាណិជ្ជកម្មតាមអ៊ីនធឺណិត?

ដរាបណាអ្នកអាចលេងជាមួយចរាចរណ៍ និងធ្វើទ្រព្យសកម្មក្នុងទម្រង់ជាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដោយខ្លួនឯង អ្នកអាចរក្សាបាននូវស្ថានភាពល្អ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើននិយាយថាពួកគេមិនអាច ហើយនោះដោយសារតែពួកគេទើបនឹងកើត។មុន​នឹង​ធ្វើ​អ្វី​មួយ អ្នក​ត្រូវ​រើ​ក្បាល ហើយ​គិត​មុន​នឹង​ធ្វើ។ជាការជំរុញទីផ្សារបណ្តាញស្រាវជ្រាវ…