Да ли је заиста гласина да су такси за иПхоне скупи? иПхоне је скупљи од Андроида

Корисници Аппле мобилних телефона чешће ће наручити скупље моделе као што су специјални аутомобили и привилегије.Ако није Аппле мобилни телефон, што је мобилни телефон скупљи, то ће га лакше наручити скупљи модели.

Поделите са пријатељима недавно прочитану вест „Извештај о истраживању професора Фудан о онлајн тражењу аутомобила више од 800 пута: што је паметни телефон скупљи, то је модел скупљи наручио“.

Пријатељ је рекао: Није ни чудо, такси је заиста скуп

Цхен Веилианг: Дакле, купићете најјефтинији телефон, само за такси?

Мој пријатељ је рекао: Не, ја сам још увек Аппле.

Цхен Веилианг: Уштедети значи смањити трошкове и повећати профит.Ако можете да уштедите новац на таксију, зарадићете га, а временом ће то бити много новца.

Мој пријатељ је рекао: Хвала Лианг, навикао сам на Аппле систем.

Цхен Веилианг: Не морате да мењате телефон, Аппле телефон се и даље користи, само понесите екстра обичанАндроидСамо употребите свој мобилни телефон да позовете такси.

Мој пријатељ је рекао: Хм.

Да ли је скупо прећи исту километражу на Аппле мобилном телефону?

Нетизенс је рекао:

• "软件Показује да ће стићи за 2 минута, а последњи лево и десно су далеко више од 2 минута. "
• „Процењена цена итинерара је само 30 јуана, а када сам стигао на одредиште, установио сам да ми је одузето скоро 40 јуана.
• „Са потпуно истим софтвером и рутом, цена аутомобила пријатеља и мог се разликују?“

Аппле мобилни телефон је скупљи од Андроид мобилног телефона за вожњу таксија

„Извештај професора Фудан о истраживању више од 800 пута онлајн тражења аутомобила: што је скупљи паметни телефон, скупљи је модел аутомобила“

Према првом извештају уживо, недавно је Сун Јиниун, професор на Универзитету Фудан у Шангају, предводио тим који је спровео истраживање о „софтверу за позивање таксија на мобилним телефонима“.Узели су такси више од 800 пута у Пекингу, Шангају, Шенжену, Ченгдуу и Чонгкингу и потрошили 50000 јуана у замену за такси извештај.

Извештај показује:Већа је вероватноћа да ће власници Аппле-а наручити скупље моделе као што су специјални аутомобили и привилегије.Ако није Аппле мобилни телефон, што је мобилни телефон скупљи, то ће га лакше наручити скупљи модели.

Професор Фудан направио је више од 800 онлајн анкета о продаји аутомобила: Што је скупљи паметни телефон, скупљи је модел који се може наручити

Професор Сун Јиниун је рекао да смо 2017. мој истраживачки тим и ја спровели мало истраживање о софтверу за такси у Шангају и открили да међу неколико метода позивања таксија, укључујући Диди, Иидао, Схензхоу и Стреет Иангзхао,Улични трикови су најјефтинији и најбржи начин да се уђе у аутобус, Овај резултат нас је изненадио!

2020 年，孙金云教授带领研究团队，在 5 个城市（上海、北京、深圳、成都和重庆），不同距离（近途：3 公里以内，中途：3-10 公里，远途：10 公里以上），以及工作日早高峰（7:30-9:30）、晚高峰（17:00-19:30）、日间非高峰（9:30-17:00）、晚间非高峰（19:30-23:00）4 个时间段进行了分层抽样调查。

Анкета је ангажовала више од 20 студената као истраживаче да истраже главни такси софтвер Јиаиангзхао крстарења таксија у различитим градовима на начин правих таксија. На крају, прикупили смо Диди, Цао Цао, Схоуки, Т3, Меитуан, АутоНави. Хе Иангзхао и друге 7 канала, укупан број узорака је 836, од чега је број валидних узорака 821, а стопа ефикасности узорка је 98.2%.

Зашто је скупље користити Диди Таки на иПхоне-у него на Андроид-у?

Током анкете је такође утврђено да је стварна цена карте виша од процењене, а ова ситуација износи чак 80%.Новинари ненајављено долазе у истрагу,Он-лајн возач аутомобила такође је рекао да стварна цена карте мора бити виша од процењене цене; пошто не постоје разне субвенције и попусти за превоз аутомобила, цена иПхоне-а ће бити мало скупља; Сада је заиста теже добити такси.

Поред тога, у извештају професора Универзитета Фудан такође се помиње да је стварна цена карте виша од процењене цене, а да је такси превоз „познаника“ скупљи од цене „придошлица“?

Вожња таксијем са иПхоне-ом је скупља него што показују други телефони

Корисници интернета дубоко разумеју изјаву да је стварна цена карте виша од процењене цене.

Корисници интернета су рекли да су се сусрели са овом ситуацијом много пута када су узимали такси, а многи људи у околини рекли су да су се сусрели са овом ситуацијом.

Оно што је још беспомоћније је то што сви, изгледа да је то прописано правило таксирања, и нису осећали никакву нелагоду.

Што се тиче тога да су „познаници” скупљи од „новајлија”, мислим да неће сви бити изненађени.

Да бисте привукли више корисника,Е-трговинаПлатформа ће почетиИнтернет маркетингПромотедодводњавањеактивност.

На пример, новајлијама је потребна само карта за такси, а нови корисници могу уживати у бесплатним рачунима.

Ова метода није применљива само на платформе за такси превоз, већ и на друге интернет платформе.

С тим у вези, многи корисници интернета су изразили своја лична искуства и изнели своја искуства како би демонстрирали ове праксе.