Pa gynhyrchion sy'n addas ar gyfer traffig parth preifat?Pa brosiectau sydd fwyaf addas ar gyfer gwireddu e-fasnach parth preifat

Pa gynhyrchion sy'n fwy addas ar gyfer adeiladu pyllau traffig parth preifat?

  • Y hanfod yw bod gwerth un cwsmer yn uchel, a gellir ei wneud.
  • Mae gwerth cwsmer uchel yn golygu naill ai elw uchel neu adbryniant uchel.
  • Yn y modd hwn, gellir talu cost gwasanaethau parth preifat.

Pa gynhyrchion sy'n addas ar gyfer traffig parth preifat?Pa brosiectau sydd fwyaf addas ar gyfer gwireddu e-fasnach parth preifat

Pa gynhyrchion sy'n addas ar gyfer traffig parth preifat?

Mae dwy ffordd i wneud parth preifat:

Mae un yn gameplay traffig cywir, a'r llall yn gameplay IP.

  1. Y parth preifat o draffig manwl gywir, dim ond anfon brainwashing o'r dechrau i'r diweddYsgrifennu copi+ Mae cyflwyno cynnyrch yn ddigon, gan ganolbwyntio ar werthu cynnyrch.
  2. Mae'r gameplay IP yn canolbwyntio ar siapio IP, ac yna ei dynnu i mewn i wahanol grwpiau i wneud trafodion cynnyrch amrywiol.

Pa fath o gynhyrchion y mae'r model pwll traffig parth preifat yn addas ar eu cyfer?Beth yw'r safonau penodol?

A oes unrhyw gynnyrch sy'n addas ar gyfer parth preifat?

I ateb y cwestiwn o ba gynhyrchion sy'n addas ar gyfer pyllau traffig parth preifat, rydym yn edrych ar brosesau busnes o safbwynt gweithrediadau a defnyddwyr.

Yn y broses fusnes, gallwn weldMarchnata rhyngrwydCost gweithredu a gwerth defnyddiwr, mae pob busnes yn ei hanfod yn gydbwysedd cytûn o gost a gwerth.

O hyn, gallwn grynhoi'r dimensiynau gyda gwerth arweiniol ymarferol i farnu'r cwestiwn "pa fath o gynhyrchion sy'n addas ar gyfer pyllau traffig parth preifat".

Persbectif gweithredol

  • Mae gweithrediadau pyllau traffig parth preifat yn cynnwys traffig, paru marchnata, cynnal a chadw defnyddwyr a seilwaith.
  • Er enghraifft, mae ffrindiau'n gwneud addurniadau gwaith llaw copr pur.
  • Mae'n ymddangos mai bargen un-amser yw'r busnes hwn.

Pa brosiectau sydd orau ar gyfer parthau preifatE-fasnachSylweddoli?

Felly sut y bydd yn mabwysiadu'r model traffig parth preifat?

Yn gyntaf, byddant yn taluHyrwyddo GweYn ogystal, oherwydd gwerth uchel yr eitemau, byddant yn cysylltu â'r WeChat swyddogol yn y ddolen ddilynol logisteg Mae'r rhan fwyaf o ddefnyddwyr yn dewis mynd i mewn i'r pwll traffig parth preifat i dderbyn y gwasanaeth hwn.

Yna, pan fydd defnyddwyr yn mynd i mewn i'r pwll traffig parth preifat, mae'n anochel y byddant yn ymateb i faterion sy'n ymwneud â logisteg, yn cau'r cylch ymrwymiad, ac yn gwneud i ddefnyddwyr deimlo'n dda. (Rhaid i'r addewid cyntaf fod yn ddolen gaeedig)

Ar yr un pryd, bydd y staff gwerthu yn cyfathrebu â'r defnyddiwr, megis pwrpas y casgliad, dewisiadau'r casgliad, ac ati, ac yn rhoi label i'r defnyddiwr.

Ar yr un pryd, trwy werth awtomeiddio, mae'n darparu gwybodaeth sy'n ymwneud â chelf copr i ddefnyddwyr, ac yn cofnodi ymddygiad pori'r defnyddiwr yn y broses.

Yn olaf, pan fydd cynhyrchion y gallai fod gan ddefnyddwyr ddiddordeb ynddynt, bydd gwybodaeth am gynhyrchion cysylltiedig yn cael ei gwthio i ddefnyddwyr.

A gall y broses hon gynhyrchu 6 bryniant yn ôl mewn tua 2 mis.

O safbwynt y defnyddiwr, mae defnyddwyr yn amlwg yn seiliedig ar werth ac angen i gynhyrchu cysylltiadau arddull C2C, a chynnwys a gwasanaethau personol, proffesiynol a phersonol yw'r allwedd.

A dim ond yn y modd hwn y gellir cyflawni pwrpas hyrwyddo CLV.

"Dydw i ddim eisiau cyfathrebu â gwasanaeth cwsmeriaid, rydw i eisiau KOLs ac arbenigwyr sy'n gnawd-a-gwaed, yn ddiddorol ac yn llawn gwybodaeth."

Cymerwch enghraifft negyddol:

  • Nawr yn y diwydiant addysg, mae'n naturiol i gelcio nifer fawr o ddefnyddwyr mewn "traffig", oherwydd mae'n rhaid i gynhyrchion gael eu penderfynu gan brofiad y defnyddiwr.
  • Yr hyn y mae'r rhan fwyaf o sefydliadau addysgol yn ei wneud, fodd bynnag, yw “hidlo” syniadau: llawer o amlygiad, sgrinio ar gyfer defnyddwyr bwriad uchel, a gwerthiant cryf.
  • Yn y bôn, mae defnyddwyr heb eu trosi yn rhoi'r gorau iddi, neu'n hidlo pan fydd gweithgareddau newydd.
  • Mae'n gwbl syniad golchi traffig, sydd nid yn unig yn brifo defnyddwyr ac yn achosi i NPS ollwng, ond mae hefyd yn wastraff difrifol.
  • Y gwrthwyneb i hyn yw'r syniad o draffig pur, nad yw'n ymateb i bryderon defnyddwyr: creu cysylltiadau.
  • Gellir dweud bod pyllau traffig parth preifat nad ydynt yn cynhyrchu cryfhau cadwynau perthnasoedd i gyd yn hwliganiaid, y mae'n rhaid iddynt ymateb i werth cymalau defnyddwyr trwy gynnwys a gwasanaethau personol, arbenigol a phersonol.

Darllen estynedig:

Blog Chen Weiliang Gobeithio ( https://www.chenweiliang.com/ ) a rennir "Pa gynhyrchion sy'n addas ar gyfer traffig parth preifat?Pa brosiectau sydd fwyaf addas ar gyfer gwireddu e-fasnach parth preifat", a fydd yn eich helpu chi.

Croeso i chi rannu dolen yr erthygl hon:https://www.chenweiliang.com/cwl-1858.html

Croeso i sianel Telegram o blog Chen Weiliang i gael y diweddariadau diweddaraf!

🔔 Byddwch y cyntaf i gael y "Canllaw Defnydd Offer AI Marchnata Cynnwys ChatGPT" gwerthfawr yng nghyfeiriadur uchaf y sianel! 🌟
📚 Mae'r canllaw hwn yn cynnwys gwerth enfawr, 🌟Mae hwn yn gyfle prin, peidiwch â'i golli! ⏰⌛💨
Rhannwch a hoffwch os hoffech chi!
Eich rhannu a'ch hoff bethau yw ein cymhelliant parhaus!

 

发表 评论

Ni fydd eich cyfeiriad e-bost yn cael ei gyhoeddi. 必填 项 已 用 * Label

sgroliwch i'r brig